المحور السفلي للمقطورة
محور المقطورة السفلي خفيف الوزن ، ويمكن أن يقلل من وزن جسم السيارة ، ولديه راحة قيادة أفضل من جسور الألواح الفولاذية ، ولديه أداء ممتاز لامتصاص الصدمات. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للاحتكاك الصغير لوسط الهواء داخل الوسادة الهوائية ، لا يوجد تقريبًا أي ضوضاء أثناء التشغيل ، ويمكن أن تصل مدة خدمتها إلى 2-3 مرات من نوابض الألواح الفولاذية ، مع أداء أفضل لامتصاص الصدمات.
اسم العلامة التجارية: دارو
الشهادة: ISO
موعد التسليم: 7-15 يوم
تستخدم لـ: نصف مقطورة شاحنة
وصف المنتجات
محور المقطورة السفلي له وظائف قوية جدا. بالإضافة إلى ما نطلق عليه غالبًا "الوزن الخفيف" ، يمكن أن تلعب أيضًا دورًا مهمًا في العديد من الجوانب مثل ارتفاع السيارة وتعديل حمولة المحور وتعديل قاعدة العجلات. الميزة الأكثر وضوحًا هي الزنبرك الهوائي من نوع الوسادة الهوائية. كعنصر مرن ، يمكن للزنبرك الهوائي أن يخفف حمل الصدمات من سطح الطريق عند المرور عبر المحور إلى جسم السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنها تحقيق الضبط التلقائي لارتفاع جسم السيارة.
1. من حيث الوزن ، الوزن الذاتي لجسر الوسادة الهوائية أخف بكثير من وزن جسر الصفيحة الفولاذية. يعد تقليل وزن جسر الوسادة الهوائية المرتبط بالمركبة أمرًا مهمًا للغاية ، ويمكن للوزن الخفيف أن يزيد بشكل فعال من قدرة تحمل السيارة ويقلل من استهلاك الوقود.
2. راحة الركوب المختلفة: راحة الركوب لجسر الوسادة الهوائية أفضل بكثير من جسر اللوح الفولاذي. على الطرق ذات حالة الطرق السيئة ، لا تحدث مطبات ، مما يقلل من درجة الضرر الذي يلحق بالعناصر الموجودة في السيارة.
3. التعديل والصيانة مختلفان: جسر الوسادة الهوائية يمكنه تعديل ارتفاع الحاملة في أي وقت لتسهيل تحميل البضائع ، والصيانة مريحة.
سيناريو التطبيق
بالإضافة إلى نصف مقطورة السياج ثلاثي المحاور ونصف مقطورة رف المستودعات ذات المحاور الثلاثة ، DARO محور المقطورة nderslung مناسب أيضًا لنقل البضائع الخطرة والزهور والوصلات الخضراء والأدوات الدقيقة وغيرها من السلع ، بسبب تأثير امتصاص الصدمات الجيد ، والذي يمكنه التحكم بشكل فعال في معدل تلف البضائع.
تسليم الطرود
