تعليق مقطورة ثنائي المحور
يتم تثبيت منتصف تعليق المقطورة ثنائي المحور على المحور بواسطة مسامير على شكل حرف U (تسمى أيضًا مسامير الركوب) ، ويتم تثبيت آذان اللف في كلا الطرفين على قوس الإطار مع دبابيس. بهذه الطريقة ، يتم توصيل المحور بالجسم من خلال زنبرك الأوراق ، والذي يلعب دور التخزين المؤقت ، وتقليل الاهتزاز ونقل القوة ، مع صلابة قوية ، وتحمل عالي للحمل وأداء موثوق.
شجيرة الموازن: برونز / مادة مختلطة
سمك الشماعات: 6 مم ، 8 مم للخيار
سمك المعادل: 10 مم ، 12 مم للخيار
ذراع عزم الدوران: 28 مم ، 36 مم
وصف المنتجات
تعليق مقطورة ثنائي المحور هو بسيط في الهيكل ، ومنخفض التكلفة ، وموثوق به ودائم ، ولديه أداء تحميل جيد للغاية.
1 ، مواد خام عالية الجودة - تستخدم فولاذ زنبركي من السليكون ، مع قوة ومرونة وصلابة أعلى.
2 ، سهل التركيب والصيانة - تصميم هيكلي أبسط ، تركيب واستخدام ملائم ، صيانة واستبدال أكثر ملاءمة ، وفعالية عالية من حيث التكلفة.
3 ، معالجة حرارية عالية القوة - تضمن قوة عالية مع تحسين متانة المنتج ، مع تأثيرات تقوية وتقوية كبيرة ، وخصائص ميكانيكية شاملة أفضل.
ناتج الطاقة العالي لمعدات الصناعة الثقيلة: تتبنى الشركة معدات إنتاج دولية ، ويتمتع خط الإنتاج بأكمله بقدرات إنتاج آلية من إدخال المواد الخام إلى معالجة المنتج النهائي. لقد وصلت خطوط إنتاج الطلاء بالرش والمحور إلى إنتاج آلي ذكي.
ضمان جودة ممتاز من خلال فحص الجودة: مجهز بأجهزة اختبار مختلفة ، وتدقيق جودة المنتج في الموقع ، وتتبع نظام فحص الجودة في جميع مراحل عملية الإنتاج من وصول المواد الخام للتأكد من أن خط إخراج المنتج بالكامل مؤهل .
سيناريو التطبيق
لا يتم استخدام نظام تعليق المقطورة ثنائي المحور على نطاق واسع في الشاحنات فقط ، لأنه يتمتع بقدرة تحمل وموثوقية جيدة جدًا. بعض المركبات الصلبة على الطرق الوعرة ، والشاحنات الصغيرة ، والحافلات ، وما إلى ذلك ، هي أيضًا من أنواع التعليق المستخدمة في وقت مبكر ، كما تم استخدام نظام التعليق الزنبركي للأوراق في السيارات التي ولدت في عام 1886.
تسليم الطرود
