محاور مقطورة طويلة الأمد ومتينة عند شحن الميناء
محاور المقطورة في ميناء الشحن التي تنتجها مجموعة DARO، مصنوعة من قطعة واحدة من الأنابيب الفولاذية غير الملحومة عالية الجودة ومنخفضة السبائك مع وزن خفيف وأداء ممتاز. لقد تم تعزيز رأس العمود عن طريق المعالجة الحثية ذات التردد المتوسط، مما يجعله أكثر توافقًا مع المحمل وأكثر متانة بعد التثبيت. يتم تطبيقه في مجال الشحن في الموانئ. يمكن أن تلعب خصائص مستقرة وطويلة الأجل، وتحسين حضور السيارة، وتحسين الكفاءة التشغيلية.
الأعلى. السعة (ر): 12
موضع المحمل الداخلي والخارجي (مم): 90/65
خيط المسمار: M52*2
مواصفات أنبوب العمود (مم): 150*150*12
المسافة المركزية لغرفة الفرامل (مم): 420
وصف المنتجات
تتبنى محاور مقطورات DARO في ميناء الشحن عملية جديدة لجعل شعاع المحور أخف وزنًا، وانحناء قوي ومقاومة الالتواء، وعملية الدرفلة الساخنة المتكاملة لتحسين الخواص الميكانيكية العامة للمحور ومقاومة التعب الجيدة والمتانة. محاور المقطورة التي تنتجها DARO مصنوعة من أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية القوة 20Mn2 مع معايير أداء السلامة الصارمة مثل المتانة والصلابة ومقاومة التآكل وقوة التعب.
| نموذج | الأعلى. سعة (ت) |
موضع المحمل الداخلي والخارجي (مم) | موضوع المسمار | مواصفات أنبوب رمح (مم) |
مركز المسافة غرفة الفرامل (مم) |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*12 | 420 |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*14 | 420 |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*14 | 310 |
| DRGG14 | 14 | 95/75 | م60*2 | 150*150*16 | 418 |
| DRGG16 | 16 | 110/70 | م60*2 | 150*150*16 | 270 |
| DRGG18 | 18 | 110/70 | م60*2 | 150*150*18 | 600 |
| DRGG12 | 12 | 95/65 | M52*2 | 150*150*14 | 308 |
| DRGG14 | 14 | 95/75 | م60*2 | 150*150*16 | 280 |
| DRGG16 | 16 | 110/70 | م60*2 | 150*150*18 | 280 |
بعد تركيبها على محور المقطورة النهائية، يمكن أن تتعاون محاور مقطورات DARO في ميناء الشحن بشكل أوثق مع المحمل وأسطوانة الفرامل ومحور العجلة والأجزاء الأخرى لتحقيق خصائص الكبح المستقر والسلامة والموثوقية والاستقرار الحراري الجيد. وفي الوقت نفسه، يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود وتآكل الإطارات. توفير تكاليف الصيانة بشكل كبير، وتقليل تكلفة المركبات الشاملة، وأكثر فعالية من حيث التكلفة.
سيناريو التطبيق
تعتمد محاور مقطورات DARO في ميناء الشحن التصميم الألماني الكلاسيكي. رأس محور المقطورة له شكل معقد، عرض قطر أصغر، ووزن خفيف. إنها مناسبة لظروف النقل التي تتطلب وقت نقل طويل وحضور للمركبة، مثل التفريغ، والميناء، وسلسلة التبريد، والممر الأخضر، والنقل السريع، وما إلى ذلك. تأثير التشحيم ممتاز، والمقاومة أقل، والمركبة مضمونة للعمل بكفاءة لفترة طويلة.
تسليم الطرود
