11T قرص الفرامل المحور لشبه مقطورة
يتميز محور الفرامل القرصية 11T لشبه المقطورة المصمم والمنتج من قبل مجموعة DARO بالوزن الخفيف ، وتبديد الحرارة السريع ، والاستجابة الحساسة والقدرة القوية على مقاومة الانحلال الحراري وانحلال الماء. تُستخدم مواد وملحقات خفيفة الوزن لتقليل وزن السيارة مع توفير الوقود بالكامل وزيادة الكفاءة. شعاع محوري مربع مقوى محليًا ، معامل المقطع الكبير ، مقاومة الالتواء والانحناء القوية.
الحمولة القصوى : 11T
حمولة المحور (105 كم / ساعة / T) : 11
الحجم : 430 * 45
الفرامل (مم): 377 * 45
العجلات المركبة: 10/280 / 335 / M22 * 1.5
وصف المنتجات
مع وجود إدارات ذات صلة بحمولة نصف المقطورة رقابة أكثر صرامة ، يصبح الوزن الخفيف تدريجياً موضع اهتمام في الصناعة ، كما نعلم جميعًا ، فإن استخدام محور القرص مع تعليق الأكياس الهوائية ، هو أحد طرق المقطورة خفيفة الوزن . تم تحسين محور الفرامل القرصية 11T لمكونات نقل الفرامل شبه المقطورة التي تم تصميمها وإنتاجها بواسطة مجموعة DARO ، والتي لها مزايا واضحة في الوزن ، وتزيل آلية نقل الفرامل المعقدة ، ولها سرعة استجابة سريعة للفرامل. يمكن استخدام سرعة التفاعل هذه مع نظام ABS أو EBS. لتعظيم مزايا هذه الأجهزة المساعدة.
نموذج | عوض (مم) |
حمولة المحور | الفرامل (مم) |
عجلات مثبتة | إطار العجلة |
DRP09 | 120 | 9 | 377 * 45 | 10/280 / 335 / م 22 * 1.5 | 19.5 "/ 20 / 22.5 |
DRP09 | 0 | 9 | 377 * 45 | 8/220/275 / م 22 * 1.5 | 19.5 بوصة |
DRP09 | 9 | 377 * 45 | 8/220/275 / م 22 * 1.5 | 19.5 بوصة | |
DRP11 | 11 | 377 * 45 | 8/220/275 / م 22 * 1.5 | 19.5 بوصة | |
DRP09 | 120 | 9 | 430 * 45 | 10/280 / 335 / م 22 * 1.5 | 20 "/22.5" |
DRP09 | 0 | 9 | 430 * 45 | 10/280 / 335 / م 22 * 1.5 | 20 "/22.5" |
DRP09 | 9 | 430 * 45 | 10/280 / 335 / م 22 * 1.5 | 20 "/22.5" | |
DRP11 | 0 | 11 | 430 * 45 | 10/280 / 335 / م 22 * 1.5 | 20 "/22.5" |
DRP11 | 11 | 430 * 45 | 10/280 / 335 / م 22 * 1.5 | 20 "/22.5" | |
DRP13 | 13 | 430 * 45 | 10/280 / 335 / م 22 * 1.5 | 20 "/22.5" |
محور الفرامل القرصية DARO 11T لـ العربات نصف المقطورة :
1 ، قم بإلغاء أسطوانة الفرامل من نوع اللف ، فقد تم تحسين الوزن بشكل كبير ، وفي الوقت نفسه ، ليست هناك حاجة لتثبيت محور مقطورة القرص بعد تركيب جهاز الماء ، يمكن زيادة عدد المركبات التي تحمل البضائع.
2 ، مكونات نظام الفرامل مبسطة ، الهيكل أبسط ، سرعة استجابة الفرامل أسرع ، ويمكن لنظام ABS و EBS أن يلعب أفضل أداء في ظل الكبح في حالات الطوارئ.
3 ، تصميم نهاية العجلة المفتوحة ، كفاءة التهوية العالية ، تبديد الحرارة السريع ، الكبح المستمر المتكرر ليس من السهل أن يظهر التوهين الحراري ، بعد قسم الماء في نهاية العجلة ليس من السهل جمع المياه ، أداء جيد لتوهين المياه ، بعد الماء إلى اضغط على دواسة الفرامل عدة مرات لاستعادة أداء الكبح.
4 ، الصيانة أكثر ملاءمة ، استبدال ورقة الاحتكاك لا يستغرق سوى بضع دقائق ، يمكن أن يحسن كفاءة تشغيل السيارة ، ويقلل من وقت التوقف عن العمل الناجم عن الصيانة.
سيناريو التطبيق
يتوفر محور الفرامل القرصية DARO 11T لشبه المقطورة للموديلات التالية:
1 ، مركبة ذات سياج / شبكة ثلاثية المحاور: هذان النوعان من المقطورات عبارة عن لوائح واضحة ، يجب تثبيت نماذج محور مقطورة قرصية ، وإلا فسيؤثر ذلك على الترخيص أو القيادة على الطريق.
2 ، الأدوات الدقيقة / نقل الأشياء الثمينة: خصوصية هذا النوع من البضائع على السيارة ومتطلبات عملية النقل أكثر صرامة ، وتطبيق محور مقطورة القرص يمكن أن يجعل الفرامل أكثر حساسية ، وأكثر استقرارًا ، لتجنب اهتزاز البضائع أو اهتزازات أكبر .
3 ، نقل البضائع الخطرة: مركبات نقل المواد الكيميائية الخطرة من مركبات الشحن العادية عامل خطر أعلى ، يمكن أن يقلل استخدام محور مقطورة قرص القرص قدر الإمكان بسبب التوزيع غير المتكافئ لقوة فرملة السيارة وتبديد حرارة الفرامل وعوامل أخرى ناجمة عن الحوادث .
4 ، نقل البضائع الخضراء / الزهور / الهشة: هذا النوع من البضائع لديه متطلبات عالية لتلف البضائع ، ومناسب لمحاور مقطورة القرص مع تعليق هوائي ، سواء في المخزن المؤقت الطولي الفعال من مطبات الطريق ، ولكن أيضًا يعزز الاستقرار الخطي للأفقي الاتجاه ، بحيث يتم حماية البضائع في نطاق كامل.
تسليم الطرود