فرملة سريعة ومحور مقطورة لتبديد الحرارة مع فرامل قرصية
محور المقطورة مع فرامل قرصية وهي شركة تابعة لمجموعة DARO مصممة خصيصًا لشبه المقطورات. تتعرض وسادات الفرامل مباشرة في الهواء، مما يجعل أداء تبديد الحرارة أقوى، والتوهين الحراري ومقاومة التوهين المائي أقوى، والكبح أكثر حساسية. مع نظام ABS/EBS وأنظمة مساعدة الفرامل الأخرى، سيكون للمقطورة تأثير كبح أفضل.
السعة القصوى (طن): 9
حجم شعاع المحور (مم):φ127
حجم فرامل القرص (مم):φ430×45
مركز الربيع (مم): 900
المسار (مم): 1840
الطول الإجمالي OL (مم): ≈2180
وصف المنتجات
يتميز محور المقطورة DARO المزود بفرامل قرصية بوزن أخف، ويتم حظر أسطوانة الفرامل 360 درجة، مما يحسن الوزن بشكل كبير. في نفس الوقت، بعد تركيب محور القرص، ليست هناك حاجة لتركيب جهاز رش الماء، مما قد يزيد من حمولة السيارة. بالإضافة إلى ذلك، فإن وسادات الفرامل الخاصة بمحور المقطورة القرصية موجودة بالخارج مباشرة، ويمكنك رؤية وسادات الفرامل أو الهياكل الأخرى بشكل حدسي للغاية، ولا تحتاج إلى إزالة المحور، ويمكنك معرفة ما إذا كنت بحاجة إلى الصيانة، إذا كنت بحاجة إلى الصيانة فقط تحتاج إلى استبدال تيل الفرامل بسرعة، ولا يستغرق الأمر أكثر من نصف ساعة فقط.
نموذج | السعة القصوى (طن) | حجم شعاع المحور | حجم قرص الفرامل (مم) | مركز الربيع (مم) | المسار (مم) | الإطارات | ترصيع (مم) | PCD (مم) | φH (مم) | الطول الإجمالي OL (مم) | العجلة الموصى بها |
D9TYAA01P82 | 9 | f127 | φ430×45 | 900 | 1840 | التوأم | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 9.0×22.5 |
D10TYAA01P82 | 10 | f127 | φ430×45 | 900 | 1840 | التوأم | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 9.0×22.5 |
D10TFBA01P82 | 10 | 127×127 | φ430×45 | 900 | 1840 | التوأم | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 9.0×22.5 |
D10TFAA01P82 | 10 | 150×150 | φ430×45 | 900 | 1840 | التوأم | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 9.0×22.5 |
D13TFAA01P82 | 13 | 150×150 | φ430×45 | 900 | 1840 | التوأم | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 9.0×22.5 |
D9SYAA01P82 | 9 | f127 | φ430×45 | 900 | 1840 | أعزب | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 11.75×22.5 |
D10SYAA01P82 | 10 | f127 | φ430×45 | 900 | 1840 | أعزب | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 11.75×22.5 |
D10SFBA01P82 | 10 | 127×127 | φ430×45 | 900 | 1840 | أعزب | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 11.75×22.5 |
D10SFAA01P82 | 10 | 150×150 | φ430×45 | 900 | 1840 | أعزب | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 11.75×22.5 |
D13SFAA01P82 | 13 | 150×150 | φ430×45 | 900 | 1840 | أعزب | 10×M22×1.5 إسو | 335 | 281 | ≈2180 | 11.75×22.5 |
بالمقارنة مع محور الأسطوانة، فإن محور المقطورة مع فرامل القرص يتميز بالوزن الخفيف، وتبديد الحرارة السريع، والاستجابة الحساسة، والقدرة القوية على مقاومة الاضمحلال الحراري وتسوس الماء. تصميم نهاية العجلة المفتوحة، كفاءة تهوية عالية، تبديد سريع للحرارة، الكبح المستمر المتكرر ليس من السهل أن يظهر توهينًا حراريًا، من خلال قسم الماء في نهاية العجلة ليس من السهل جمع الماء، أداء جيد لتخفيف الماء، بعد الماء للدوس عليه يمكن لدواسة الفرامل عدة مرات استعادة أداء الكبح.
سيناريو التطبيق
مجالات تطبيق محور المقطورة مع فرامل القرص :
1، لوحة سياج ثلاثية المحاور / مركبة شبكية: هذين النوعين من المقطورات عبارة عن لوائح واضحة، ويجب تثبيت نماذج محور القرص، وإلا فسيؤثر ذلك على الترخيص أو القيادة على الطريق.
2، الأدوات الدقيقة / نقل الأشياء الثمينة: خصوصية هذا النوع من البضائع على السيارة ومتطلبات عملية النقل أكثر صرامة، وتطبيق محور القرص يمكن أن يجعل الفرامل أكثر حساسية وأكثر استقرارًا، لتجنب نتوء البضائع أو الاهتزاز الأكبر.
3، نقل البضائع الخطرة: مركبات النقل الكيميائية الخطرة أعلى من مركبات الشحن العادية، حيث يمكن أن يقلل استخدام محور القرص قدر الإمكان بسبب التوزيع غير المتكافئ لقوة فرملة السيارة، وتبديد حرارة الفرامل وعوامل أخرى ناجمة عن الحوادث.
4 ، الممر الأخضر / الزهور / نقل البضائع الهشة: هذا النوع من البضائع له متطلبات عالية لتلف البضائع، ومناسب لفرامل القرص مع تعليق هوائي، سواء في المخزن المؤقت الفعال الطولي من مطبات الطريق، ولكن أيضًا يعزز الاستقرار الخطي لل الاتجاه الأفقي، بحيث تكون البضائع محمية في نطاق كامل.
تسليم الطرود
إن مزايا محور المقطورة المزود بفرامل قرصية واضحة، ولكن لا يمكن تجاهل عيوبه:
نظرًا لهيكلها، فإن قوة الكبح الخاصة بها ليست قوية مثل جسر فرامل الأسطوانة، مما يقيد استخدام محور القرص إلى حد معين، وبعض كتلة التحميل كبيرة أو هناك حمل زائد وحمل جزئي، فهو غير مناسب استخدام جسر قرص الفرامل.
تؤدي نهاية العجلة المفتوحة إلى كشف قرص الفرامل ووسادات الفرامل والأجزاء الأخرى، وتكون عرضة لتأثير تناثر التربة والرمل والحجر، إلى حد ما، وليست مقاومة مثل جسر فرامل الأسطوانة، في الوحل، والغوبي، والحفر والمطبات والحقول الرملية والحجرية والبيئات الأخرى ليست مناسبة.