الدليل الكامل للصيانة الصيفية لمقطورة Darong Axle

2024/06/27 15:21

وكما يقول المثل، يتم إصلاح المركبات في ثلاثة أجزاء ويتم صيانتها في سبعة أجزاء. خاصة بالنسبة لمركبات الشحن، فإن شروط تطبيقها أكثر تعقيدًا، وهي أكثر عرضة للأعطال مثل انفجار الإطارات، والاحتراق التلقائي، وغليان خزان المياه في الصيف. اليوم، قامت XX بتجميع دليل شامل لصيانة السيارات الصيفية للجميع، وهو بسيط وسهل التعلم.


1. فحص ضغط الإطارات

في الصيف، ومن أجل ضمان سلامة قيادة السيارة، من الضروري فحص ضغط الإطارات بانتظام والتحكم فيه ضمن نطاق معقول. يمكن أن يؤدي الضغط المفرط أو غير الكافي للإطارات بسهولة إلى انفجار الإطارات.


2. مراقبة درجة حرارة خزان المياه

بمجرد أن تتجاوز درجة حرارة خزان المياه الصيفي 95 درجة مئوية، فمن الضروري إيقاف السيارة في الوقت المناسب وفتح غطاء المحرك للتهوية وتبديد الحرارة. يجب الحرص على عدم إيقاف تشغيل المحرك مباشرة في هذا الوقت. اترك المحرك في وضع الخمول ثم يبرد قبل إيقاف تشغيله.


3. سائل السيارة

يجب استبدال كل من زيت المحرك وزيوت التشحيم بمنتجات ذات لزوجة مناسبة للاستخدام في الصيف قدر الإمكان.

بشكل عام، يجب استبدال سائل تبريد السيارة مرة واحدة في السنة. إذا كان سائل التبريد غير كافي، انتظر حتى تنخفض درجة حرارة المحرك قبل إضافته لتجنب الحروق. كذلك، لا تستخدم الماء كبديل لسائل التبريد.


4. صيانة طلاء السيارة

يمكن أن تتراكم مياه الأمطار الصيفية بسهولة على الجانب السفلي من السيارة، مما يسبب الصدأ. من الأفضل تنظيفه في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك، لا تغسل السيارة على الفور عندما تكون درجة حرارة الجسم مرتفعة جدًا في الصيف، وإلا فقد يؤثر ذلك على التصاق سطح الطلاء.


5. صيانة نظام الإشعال

إذا كان من الصعب تشغيل نظام الإشعال في الأيام الممطرة بسبب الرطوبة، فيمكنك أولاً استخدام منديل أو قطعة قماش جافة لمسح الجزء الداخلي والخارجي من لوحة التوزيع وتجفيف الأسلاك، ثم رش المادة المجففة على غطاء لوحة التوزيع، موصلات البطارية، وشمعات الإشعال، وأسلاك الجهد العالي، وملفات الإشعال. انتظر لحظة لبدء تشغيل المحرك.


6. اتخاذ إجراءات التبريد لنظام الفرامل

قم بتركيب أجهزة الكبح المساعدة في الوقت المناسب مثل أجهزة الرش أو المثبطات الهيدروليكية. وفي الوقت نفسه، حاول اختيار ترس منخفض السرعة للقيادة على المنحدرات، أو استخدم عزم دوران المحرك وفرامل العادم لتحقيق قيادة بطيئة على المنحدرات، لتجنب الكبح لفترة طويلة قد يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة ونشوب حريق في أطراف العجلة.


7. انتبه لصيانة العمود

يوصى أصحاب السيارات بفحص وصيانة جميع رؤوس المحاور خلال فترة إيقاف السيارة، مثل سمك وسادات الفرامل، وتآكل الكرات المحملة، وحالة شحوم التشحيم، وما إذا كانت أدوات التثبيت مفككة. بعد كل شيء، فإن هيكل رؤوس محاور نهاية العجلة معقد، وأي مشكلة صغيرة في أي رابط يمكن أن تسبب عواقب لا رجعة فيها.