العجلة الخامسة للمقطورة
مقعد الجر هو أحد المكونات الحاملة التي يستخدمها الجرار لسحب المقطورة التي تنتمي إلى مكون الهيكل. يمكنه تعشيق وإغلاق دبوس الجر لشبه المقطورة من خلال آلية القفل ، ويمكنه نقل القوة الأفقية والقوة العمودية بين نصف المقطورة وشبه المقطورة. العجلة الخامسة للمقطورة التي تبيعها DARO Group ، تم تصميمها وتصنيعها خصيصًا للمركبات الثقيلة ، مع الامتثال الصارم للمعايير الفنية العامة GB / T 31879-2015 لمقاعد جر المركبات على الطرق ، بجودة موثوقة.
ارتفاع: 165 ملم
وزن: 130 كجم
كتلة الجر القصوى: 70 ت
اسم العلامة التجارية: دارو
وصف المنتجات
على الرغم من أن العجلة الخامسة ليست جزءًا واضحًا ، إلا أنها جزء مهم جدًا. بصفتها جزءًا مهمًا من التجميع يربط الجرار وشبه المقطورة في نصف المقطورة ، لا تلعب العجلة الخامسة دور سحب نصف المقطورة وتحمل حمولة نصف المقطورة فحسب ، بل يجب أن تكون أيضًا قادرة على الصمود البداية والتسارع والتباطؤ والتوجيه والكبح وظروف الحركة الأخرى للجرار وتأثير تعليق نصف المقطورة. لذلك ، ستؤثر قوة وموثوقية العجلة الخامسة بشكل مباشر على سلامة قيادة نصف الشاحنة.
المنتج Paramenters
العجلة الخامسة DARO للمقطورة :
يمكن للمواد الخام المختارة عالية الجودة ، وقدرة التحمل القوية ، ومنطقة التحمل الكبيرة ، وتحمل حمولة المقطورة في نفس الوقت ، أن تتحمل بثبات تأثير
البدء / التسريع / التباطؤ / التوجيه / الكبح.
قم بتحسين الإحساس المدمج للمركبة ، وتعزيز القدرة على المناولة والاستقرار وتتبع السيارة ، والتحول السلس دون دفع الرأس ، واتجاه أفضل للاتجاه.
النوع الثابت ونوع الرفع والنوع المتحرك والمواصفات الأخرى كاملة ، والتي يمكن اختيارها وفقًا لظروف العمل المختلفة للسيارة.
فيما يتعلق بجودة المنتج ، نفذت DARO تخطيطًا دقيقًا لإدارة الجودة استنادًا إلى نظام إدارة الجودة ISO9001 ، وأنشأت مجموعة كاملة من نظام إدارة الجودة ، وأنشأت فريقًا لفحص الجودة بقيادة الإدارة العليا مباشرة تحت قيادة مشرفي الجودة الذين لقد انخرطت في مراقبة الجودة لعقود من الزمن ، بدءًا من المواد الخام إلى كل رابط للتصميم والتصنيع والاختبار والمبيعات. تطبيق رقابة موحدة وصارمة على الجودة.
