محور مقطورة قارب صغير بسعر منخفض وعالي الجودة
المواد الخام لمحور مقطورة قارب صغيريتم إنتاج وبيع مجموعة DARO من الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات السبائك عالية القوة 20Mn2. يتراوح سمك الجدار من 9 مم إلى 22 مم والحمل المقدر هو 3 طن وفقًا لأنواع المحاور المختلفة. تنقسم قواعد العجلات المشتركة بشكل أساسي إلى 1840 مم، 2250 مم و1600 مم. أيضًا وفقًا للاحتياجات الفعلية للعملاء حسب الطلب.
الأعلى. السعة: 3T
مسار العجلة: 1840 ملم
تباعد غرفة الهواء: 546 مم
الفرامل: 320*95 مللي متر
وصف المنتجات
دارومحور مقطورة قارب صغيرتم تصميمه من قبل مجموعة DARO، المؤسسة المحورية لقاعدة Liangshan لإنتاج المركبات التجارية. لقد تم إنتاجه بواسطة خط الإنتاج الأوتوماتيكي القياسي الوطني واجتاز الفحص بوسائل متعددة. إنه خفيف ومدمج في الهيكل، مع صلابة ودقة أعلى، وذلك للحفاظ على سلامة التشغيل وإطالة عمر الخدمة. تعتبر صيانة الاستبدال اللاحقة أسهل، مما يقلل من وقت انقطاع الخدمة لدى المستخدم ويحسن الكفاءة التشغيلية.
|
نموذج
|
الأعلى. سعة
(ت)
|
مسار العجلة
(مم)
|
تباعد غرفة الهواء
(مم)
|
الفرامل
(مم)
|
ترصيع
(مم)
|
PCD
(مم)
|
حفرة قطرها
(مم)
|
| DRT03 | 3 | 1840 | 546 | 320*95 | 6*م18*1.5 | 222 | 162 |
| DRT03 | 3 | 2250 | 746 | 320*95 | 6*م18*1.5 | 222 | 162 |
| DRT03 | 3 | 2600 | 946 | 320*95 | 6*م18*1.5 | 222 |
162
|
لقد تخصصت مجموعة DARO في إنتاج جميع أنواع محاور المقطورات لمدة 20 عامًا، وتتمتع بخبرة غنية في البحث والتطوير وقوة إنتاج قوية. المحور مقطورة قارب صغيرتتبنى مجموعة DARO هيكلًا أحادي الإطار، وهو أخف وزنًا، ويمكنه توفير الطاقة بشكل كامل وتقليل الاستهلاك، ويتميز بدقة معالجة عالية، ويحافظ على أداء إغلاق جيد في ظل التشغيل عالي السرعة. الحفاظ على النظافة الداخلية للمكونات. خمسة عشر عملية إنتاج، إعداد خط الإنتاج التلقائي، دقة التشغيل المؤهلة، تحسين أداء السلامة. اختبار المنتج النهائي عبر الإنترنت + فحص الجودة اليدوي + اختبار الحد، الجودة تتماشى تمامًا مع معايير الصناعة.
سيناريو التطبيق
دارومحور مقطورة قارب صغيرمناسبة للمركبات الترفيهية الخفيفة والمقطورات الخفيفة والعربات متوسطة المحور، مثل جميع أنواع مقطورات السفر ومركبات العمليات الميدانية والمقطورات البحرية والمقطورات المسطحة وما إلى ذلك، مع أداء أعلى من حيث التكلفة، وتقليل استهلاك الوقود وتوفير التكلفة الشاملة للمركبة.
بالمقارنة مع المحور الخلفي التقليدي لشبه المقطورة، فإن مجال تطبيق محور مقطورة القارب الصغير يختلف نسبيًا عن معلمات النموذج، وما إلى ذلك. غالبًا ما يكون للعملاء متطلبات مختلفة على مواصفات الإنتاج، ويكون الإنتاج المخصص مطلوبًا في معظم الحالات، مما يزيد المتطلبات على تكنولوجيا الإنتاج والعملية إلى حد ما. لذلك، يجب على العملاء أيضًا القيام بعمل جيد في شراء عمليات التفتيش ذات الصلة للتأكد من أن لديهم قدرات إنتاجية مستقلة وضمان الجودة.
تسليم الطرود
تأسست مجموعة DARO في عام 2001، وهي إحدى الشركات الرائدة في مجال المشاريع المحورية المحلية في Liangshan. بعد سنوات من التراكم، أصبحت تتمتع بخبرة ناضجة في مجال البحث والتطوير والإنتاج في المحاور والمحاور والتعليق وقطع الغيار والمجالات الأخرى. بجودة موثوقة وخدمة احترافية وسعر عادل، عملاء التعاون في آسيا وأوروبا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأستراليا وأفريقيا وغيرها من أكثر من 50 دولة ومنطقة.
