محور مقطورة مستقل من النوع الألماني خفيف الوزن وفعال

وصف المنتجات

رأس العمود من شركة DARO الألمانيةمحور مقطورة مستقلويكون بشكل مخروطي غير منتظم بشكل عام. الجزء القريب من عارضة العمود يكون أكثر سمكًا، ويصبح القطر أرق مع تقدم الطرفين، الأمر الذي يتطلب تكنولوجيا إنتاج أعلى ودقة معالجة. مثل هذا التصميم لرأس العمود يمكن أن يقلل من وزن شعاع العمود إلى حد ما، ويضمن خصائص الوزن الخفيف للمنتج النهائي، بالإضافة إلى أن فجوة التشغيل أقرب، والمقاومة أقل، والاستخدام أطول، و تم تمديد دورة الصيانة.

تصميم دارو الألمانيةمحور مقطورة مستقلأكثر تعقيدًا من المحور الأمريكي، والذي يلبي أيضًا خصائص أداء المحور الألماني من حيث الوزن الخفيف والأداء طويل المدى. الملحقات المستخدمة تختلف عن تلك الموجودة في المحور الأمريكي، لذلك يجب شراؤها بشكل منفصل. عادة ما يتم تصنيع الشحوم حصريًا للمحور الألماني.

سيناريو التطبيق

الأداء الرئيسي لدارو الألمانيةمحور مقطورة مستقليتميز بخفة الوزن والثبات. لا يمكنها فقط توفير الوقود والإطارات، وتقليل التكلفة الشاملة للمركبة، ولكن أيضًا تحقيق كفاءة طويلة الأمد ومتينة وأسرع في تبديد الحرارة. إنه أكثر ملاءمة للاستخدام في ظروف العمل مع المتطلبات العالية لتوقيت النقل ومظهر السيارة. على سبيل المثال، الرافعة، الميناء، سلسلة التبريد، الممر الأخضر، النقل السريع وغيرها من المجالات.

تسليم الطرود

أيهما أفضل المحور الأمريكي أم المحور الألماني؟ من المستحسن أن يفكر المالكون بشكل كامل في شروط الاستخدام الخاصة بهم عند اختيار محور المقطورة، أو تلك الجملة، طالما تم استخدام الحالة بشكل صحيح، فهو خيار أفضل.

تأسست مجموعة DARO للصناعات الثقيلة في عام 2001، مع التركيز على تطوير وتصنيع محور المركبات التجارية، والمحاور والملحقات، ومجموعة "البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات والخدمة" في منتج واحد، وتغطي المنتجات الرئيسية محور القرص ومحور الأسطوانة ، المحور المسطح المنخفض، المحور سداسي المحاور ثلاثي الخطوط، الجسر المقعر، الجسر اللامركزي، جسر المقطورة الخفيفة والتعليق الهوائي، الفرامل الكهرومغناطيسية وما إلى ذلك.