توصية المنتج | محور DARO ذو ثلاثة أسطر سداسي المحاور
ثلاثة أسطر سداسية المحاور ، والمعروفة باسم "الزحف في جميع أنحاء الأرض" ، هي حاليًا الفئة الوحيدة من الامتثال على الأسرة ، ويمكن أن تكون على طراز "ملك مائة طن" عالي السرعة ، ويمكن أن يصل وزن النقل العام حوالي 80 طنًا ، إذا كان أربعة أسطر ثمانية محاور ، وخمسة أسطر عشرة محاور ونماذج أخرى ، فإن وزن النقل أعلى ، ويمكن أن يصل إلى مئات أو حتى مئات الأطنان.
مثل هذا النموذج لأداء محمل محور المقطورة ، والمتانة ، ومقاومة الانحناء والالتواء وتكنولوجيا الإنتاج وتقنيات الإنتاج التي وضعت متطلبات أعلى.
1. كيف يبدو محور المقطورة ذي الثلاثة أسطر سداسي المحاور؟
تختلف المحاور الستة ذات الثلاثة أسطر عن المحاور العادية ، وهي عمومًا مجموعة من ثلاثة محاور في التصميم ، مرتبة بدورها على محور عمودي ، كما هو موضح في الشكل التالي:
غالبًا ما تتطلب نصف المقطورة المكونة من ثلاثة أسطر سداسية المحاور مجموعتين من هذه المحاور ، مثبتة جنبًا إلى جنب ، على النحو التالي لشبه المقطورة النموذجية المكونة من ثلاثة أسطر سداسية المحاور:
2 ، كيف ترى كم عدد الخطوط والمحاور نصف مقطورة؟
قد يتساءل بعض الناس: مع تركيب العديد من العجلات معًا ، كيف يمكننا معرفة عدد الخطوط والمحاور الموجودة؟
في الواقع ، الطريقة أيضًا بسيطة جدًا ، خذ نصف مقطورة من ثلاثة أسطر سداسية المحاور على سبيل المثال ، من الرقم الجانبي ، نصف المقطورة عبارة عن ثلاثة صفوف من المحاور ، وهذا هو "ثلاثة أسطر "؛
من الخلف ، يتم تثبيت صف من المحاور بالتوازي مع محورين ، بإجمالي ستة محاور ، وهذه هي "المحاور الستة" ؛
يتم تثبيت إطارين عند كل طرف من طرفي المحور ، أي أن المحور الواحد يتكون من أربعة إطارات ، والصف من المحاور يتكون من ثمانية إطارات ، وثلاثة صفوف من المحاور عبارة عن أربعة وعشرين إطارًا.
3 ، وخصائص ثلاثة أسطر ستة محاور مقطورة المحور
العديد من العجلات والعجلات الصغيرة هي الخصائص الرئيسية لثلاثة محاور سداسية الأسلاك.
في الواقع ، بالمعنى الدقيق للكلمة ، يعد المحور السداسي ذو الثلاثة أسطر نوعًا من طراز اللوحة المسطحة المنخفضة ، والذي يستمر في مزايا السيارة ذات اللوحة المسطحة المنخفضة في التصميم ، مثل مركز الثقل المنخفض ، والتحميل والتفريغ المريحين ، والقيادة المستقرة ، و قابلية عالية لأجزاء الطريق عالية الحد.
يزيد العدد الكبير من الإطارات من مساحة التلامس بين العجلة وسطح الطريق إلى حد ما ، ويقلل الضغط على كل سطح إطار ، ويمكن أن يلعب دورًا وقائيًا معينًا على سطح الطريق.
4. مجال التطبيق لمحور مقطورة بثلاثة أسطر سداسي المحاور
يتم استخدام ثلاثة أسطر سداسية المحاور بشكل أساسي في النقل الخاص للبضائع الكبيرة على نصف مقطورة مسطحة منخفضة ، وفقًا لوزن نقل البضائع ، ثلاثة أسطر ستة محاور ، أربعة أسطر ثمانية محاور ، خمسة خط عشرة محاور ، ستة أسطر اثني عشر محورًا وهكذا ، أو من ثلاثة أسطر ستة محاور على أساس التحسين.
على سبيل المثال ، "الحلقة الأولى في العالم" التي تم نقلها من جينان إلى ميناء ويفانغ منذ بعض الوقت تنتمي إلى وسائل نقل خاصة كبيرة الحجم ، عندما تم تصميم السيارة المسطحة خلف الجرار بإجمالي 96 عجلة. من الجانب ، تم تصميم هذه السيارة بثمانية صفوف من المحاور ، بحيث يتم تثبيت صف من اثنتي عشرة عجلة ، وفقًا لحساب أربع عجلات من عمود واحد ، صف من ثلاثة محاور بالتوازي ، وهو ما يساوي تقريبًا إضافة صف من ثمانية خطوط وستة عشر محورًا على أساس ثمانية أسطر عادية وستة عشر محورًا ، ما مجموعه ثمانية أسطر وأربعة وعشرين محورًا.
تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن نموذج المحاور الستة المكون من ثلاثة أسطر يمكن أن يقود بشكل قانوني على الطريق ، إلا أنه في الوقت الحالي لا يمكن التعامل إلا مع المحاور الستة المكونة من ثلاثة أسطر على المنزل ، إلا أن النماذج المتبقية تحتاج إلى التقدم للحصول على ترخيص مؤقت ، عادة ما تكون فترة الصلاحية حوالي شهر واحد ، ويجب إعادة إصدارها قبل انتهاء الصلاحية.
بالإضافة إلى ذلك ، قد تحتوي بعض المناطق على أحكام مختلفة لمسار العملية ووقت تشغيل مركبات النقل الثقيل هذه ، ويلزم تحليل مشكلات محددة.
5. ثلاثة أسلاك DARO ستة محاور
في الوقت الحاضر ، الحمولة المقدرة لمحور DARO الثلاثة ذات الستة أسلاك هي 80 طنًا ، والوزن الذاتي حوالي 3000 كجم ، ويمكن تخصيص قواعد العجلات الأخرى وفقًا للاحتياجات الفعلية للعملاء.
قدرة تحمل فائقة - باستخدام عمود أنابيب فولاذي سميك من سبائك عالية القوة ، وتحمل حتى 80 طنًا.
عمر خدمة طويل - تعليق متصل ميكانيكيًا ، هيكل بسيط ، تحسين قوة المحور ، إطالة عمر الخدمة.
قوي ودائم - اختيار محامل عالية القوة وعالية الدقة ومقاومة منخفضة للدوران على المدى الطويل وأداء أكثر موثوقية.
أضرار الطريق صغيرة - المزيد من إطارات المحور ، تقلل الضغط على سطح الطريق ، يمكن أن تكون على سرعة عالية ، ومناسبة للنقل لمسافات طويلة.
مقاومة الانحناء والالتواء - ليس من السهل ثني شعاع العمود ، وقدرة التحمل أكثر منطقية.
