وسادة هوائية المحور فقط لانقاص الوزن؟ تعتقد أن الأمر بسيط للغاية
وفقًا لمتطلبات GB7258، بدءًا من 1 يناير 2020، يجب أن تستخدم نصف المقطورات ذات السكة الحديدية ثلاثية المحاور ونوع الصومعة واللوحة المسطحة نظام تعليق للأكياس الهوائية. في نظر الكثير من الناس، يهدف محور الوسادة الهوائية بشكل أساسي إلى تقليل وزن السيارة وتقليل وزن الجسم. ولكن في الواقع، فإنه يفعل أكثر من ذلك بكثير.
● ضبط ارتفاع السيارة
نظرًا لأن محور الوسادة الهوائية يستخدم بشكل أساسي ضغط الهواء لدعم الإطار، فإن ضبط ضغط الهواء الداخلي يمكن أن يضبط ارتفاع الوسادة الهوائية، وذلك لضبط ارتفاع السيارة.
على سبيل المثال، بالنسبة لمركبات نقل السيارات، فإن الدولة لديها متطلبات صارمة فيما يتعلق بارتفاع السيارة، ولكن إذا تم تركيب الطبقات العلوية والسفلية مع سيارة ركاب أعلى، فمن السهل أن تكون السيارة مرتفعة للغاية، لذلك من الضروري استخدامها محور الوسادة الهوائية لضبط ارتفاع السيارة لمنع الارتفاع الفائق.
بالإضافة إلى ذلك، هناك عملية أكثر تقدمًا - الضبط التلقائي لارتفاع السيارة. منذ بعض الوقت، ذكرت مقالة بعنوان "يجب أن تكون المقطورات ذكية أيضًا (2) لا تخاف من شريط الحد الأقصى للارتفاع" أن نظام المقطورة الذكي من WABco يحتوي على وظيفة "Optilevel"، والتي يمكنها ضبط ارتفاع الجسم تلقائيًا:
1) عندما تكون السيارة بالقرب من منصة الشحن، يتم ضبطها تلقائيًا على ارتفاع صندوق الشحن ومنصة الشحن، وهو مناسب للتحميل
2) في عملية التحميل، تقوم الرافعة الشوكية تلقائيًا بضبط الارتفاع بعد تحميل وتفريغ صندوق الشحن، بحيث يكون صندوق الشحن دائمًا في نفس مستوى ارتفاع منصة الشحن، بحيث يمكن للرافعة الشوكية القيادة بسلاسة أكبر
3) بعد مغادرة المنصة، قم بضبط الارتفاع تلقائيًا وفقًا للوائح لتجنب شريط الحد الأقصى للارتفاع.
● ضبط توزيع الحمل
بالنسبة للسيارة المزودة بنظام تعليق الوسادة الهوائية، يجب أن تكون هناك علاقة وظيفية ما بين ضغط الهواء داخل الوسادة الهوائية ووزن السيارة. لذلك، طالما أن كمبيوتر القيادة يحصل على إشارة ضغط الهواء، فيمكنه الحصول على حمولة المحور والوزن الإجمالي للموضع المقابل.
وعلى هذا الأساس، يمكننا تنفيذ العديد من الميزات المشتقة، مثل التحذير من التحميل الزائد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لنظام المقطورة الذكي من WABco أيضًا ضبط الحمل بين المحاور المختلفة في خطوات بناءً على هذه الإشارة - مما يقلل ضغط الوسادة الهوائية للمحاور ذات الحمولة الزائدة ويزيد ضغط الهواء للمحاور ذات الحمولة الزائدة.
بهذه الطريقة، سيكون الحمل الذي يتحمله كل محور أكثر انتظامًا، وستكون درجة تآكل الإطارات في كل مكان أكثر اتساقًا، وستكون قوة هيكل السيارة أكثر علمية، مما يمكن أن يوسع الخدمة عمر محور المقطورة للمركبة.
● ضبط قاعدة العجلات
لقد قلت ببساطة "تحسين وظيفة المحور". إذا تم استخدام هذه الوظيفة في الدراجات أو مركبات الجر، فيمكن رفع المحور عندما تكون السيارة فارغة، من ناحية لتقليل المقاومة، ومن ناحية أخرى لتقليل التآكل.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا استخدام محور الرفع على المقطورة - عندما تواجه السيارة زاوية صغيرة يصعب تدويرها، يمكن رفع المحور الأخير، وهو ما يعادل تقليل قاعدة عجلات السيارة، وأداء المرور يمكن تحسين السيارة في الزاوية.
● ملخص:
تعتبر وظيفة محور الوسادة الهوائية قوية جدًا، بالإضافة إلى أننا كثيرًا ما نقول "خفيفة الوزن"، في ارتفاع السيارة، يمكن أن يلعب تعديل حمل المحور وتعديل قاعدة العجلات والعديد من الجوانب الأخرى دورًا رائعًا. في المستقبل، مع التطور عالي الكفاءة لصناعة الخدمات اللوجستية، سيتم الترويج للمكونات التي يمكنها دمج وظائف متعددة لمحور الوسادة الهوائية بشكل جيد.
