كم عدد أنواع محاور المقطورة؟ كم هو محور المقطورة؟
شائعمحاور المقطورةيمكن تقسيمها إلى أربعة أنواع: محور القيادة، ومحور التوجيه، ومحور قيادة التوجيه، ومحور الدعم.
1. محور القيادة
يتكون محور القيادة عمومًا من مخفض، وترس تفاضلي، ونصف عمود، ومبيت محور، وما إلى ذلك، ويتم تثبيته بشكل عام في نهاية نظام النقل، والذي يمكنه تغيير السرعة وعزم الدوران من ناقل الحركة، ونقله إلى عجلة القيادة وقيادة السيارة.
يمكن تقسيم محور القيادة المشترك إلى ثلاث فئات: محور قيادة التباطؤ المركزي أحادي المرحلة، ومحور قيادة التباطؤ المركزي على مرحلتين، ومحور قيادة التباطؤ المركزي أحادي المرحلة. من بينها، محور قيادة التباطؤ المركزي أحادي المرحلة هو أبسط محور في هيكل محور القيادة، والذي يستخدم على نطاق واسع في الشاحنات الثقيلة؛ محور الدفع المركزي ذو المرحلتين هو نوع مشتق عندما تتجاوز نسبة السرعة للمحور أحادي المرحلة قيمة معينة أو تكون كتلة الجر الإجمالية كبيرة. يتم استخدام محور قيادة تباطؤ العجلة على نطاق واسع في حقول النفط ومواقع البناء والمناجم وغيرها من المركبات على الطرق الوعرة والمركبات العسكرية.
2. جسر التوجيه
كما يوحي الاسم، يشير جسر التوجيه إلى محور المقطورة الذي يتولى مهمة التوجيه، والذي يقع عادة في مقدمة السيارة، بالإضافة إلى الحمولة الرأسية للمركبة، ولكن أيضًا القوة الطولية والقوة الجانبية وعزم الدوران الناتج .
مبدأ عمل جسر التوجيه هو بشكل أساسي استخدام مفصل التوجيه فيمحور المقطورةلتحريك العجلات من كلا الطرفين بزاوية معينة لتحقيق توجيه السيارة.
3. محور قيادة التوجيه
يشير ما يسمى بمحور قيادة التوجيه إلى محور المقطورة الذي يتولى مهام التوجيه ومهام نقل الطاقة، مثل الدفع بالعجلات الأمامية ومركبات الدفع الرباعي، والمحور الأمامي هو محور قيادة توجيه نموذجي. من الناحية الهيكلية، يحتوي محور قيادة التوجيه على المخفض الرئيسي، والترس التفاضلي ونصف العمود لمحور القيادة العام، كما تم إعداد مفصل التوجيه والمسمار الرئيسي لمحور التوجيه.
4. دعم الجسر
يُطلق على جسر الدعم أيضًا اسم الجسر المدفوع، ويتم تثبيته بشكل عام في العجلة الخلفية للمركبة، مثل العجلة المشتركةمحور المقطورةهو جسر مدفوع، لا يحتاج إلى نقل قوة السيارة، ولا يحتاج إلى تحمل وظيفة التوجيه، والمهمة الرئيسية هي تحمل وزن الجسم، ومن ثم يمكن تخفيف مطبات الطريق، وضمان فرملة السيارة، والحفاظ على قيادة السيارة وما إلى ذلك. على.
محور المقطورة في السوق، ما هو السعر العام للواحد؟ يجب تحديد هذه المشكلة حسب النوع والطراز والعلامة التجارية وعوامل أخرى لمحور المقطورة:
على سبيل المثال، محور مقطورة الأسطوانة 13t، يتركز السعر في الغالب بين 3000-4500 يوان، يمكن أن تطفو الأسعار المرتفعة الفردية إلى حوالي 6000-8000 يوان، ويمكن أن يصل عدد قليل منها أيضًا إلى 2000-2500 يوان؛
إذا كان محور مقطورة قرصية، فإن السعر أعلى من جسر فرامل الأسطوانة، ويبلغ متوسط سعر السوق حوالي 6000-7000، ويمكن أن يصل الارتفاع إلى 9000 يوان أو حتى عشرات الآلاف، ويمكن أن يصل السعر المنخفض إلى 3000 يوان؛
إذا كانت خالية من الصيانةمحور المقطورة، فإنه يحتاج إلى زيادة سعر محور المقطورة العادي بنحو 1000-1700 يوان.
بالطبع، يجب أن يأخذ السعر النهائي أيضًا في الاعتبار التكوين المحدد لمحور المقطورة، وعدد أصحاب السيارات المراد شراؤها، وتفاصيل السوق في المنطقة، وما إلى ذلك، والتي سيكون لها تأثير معين بشكل أو بآخر على سعر المعاملة .