كيفية تحقيق مقطورة خفيفة الوزن؟ كيفية صيانة محاور المقطورة؟
في الظروف العادية، تريد المقطورة تحقيق الوزن الخفيف، هناك الطرق الشائعة التالية:
1، استخدام مواد خفيفة الوزن، مثل سبائك الألومنيوم بدلاً من الفولاذ، شائعة مثل هيكل سبائك الألومنيوم، ونقل سبائك الألومنيوم، وعمود محرك سبائك الألومنيوم، وخزان الوقود من سبائك الألومنيوم، وحافة سبائك الألومنيوم، وما إلى ذلك؛
2، يستخدم مظهر السيارة والأجزاء الداخلية مواد جديدة، مثل المواد المقواة بالألياف الطويلة، ومواد PP منخفضة الكثافة، والمواد الخضراء منخفضة المركبات العضوية المتطايرة، والمواد الخالية من الرش، والمواد المقاومة للهب الخالية من الهالوجين، وما إلى ذلك؛
3، تقليل سمك اللوحة، واستخدام معايير أعلى، وقوة أكبر، وصلابة أفضل من الفولاذ؛
4، عارضة مقطورة خفيفة الوزن، مثل استخدام اللكم ذو الشكل الخاص، تقلل من ارتفاع اللوحة العمودية وعرض الأجنحة العلوية والسفلية؛
5، اختيار وزن أخفمحور المقطورة، استخدام الضوءمحور المقطورةأو جسر قرص الفرامل.
6، مع تعليق هوائي بدلاً من تعليق اللوحة الفولاذية، يكون وزنه أخف وزنًا، ولكن أيضًا في الوقت المناسب لتحقيق رفع المحور الخلفي وتوفير الطاقة والكفاءة الكاملة؛
7، تقليل وزن الملحقات، مثل المصد، وشبكة الحماية، وجسر الإطارات الاحتياطية، وصندوق الأدوات، وإطار القماش المشمع، وما إلى ذلك؛
8، بدءًا من نهاية العجلة، مثل استخدام قطعة واحدة كبيرة بدلاً من التوأم، فإن تأثير فقدان الوزن كبير جدًا أيضًا؛
9، تكامل الأجزاء المتكاملة، مثل شريحة السيارة المتكاملة، وخزان اليوريا لخزان الوقود المتكامل، ومعدات التوجيه الكهربائية المتكاملة، وصمام ABS المتكامل، وما إلى ذلك، عن طريق زيادة وظيفة الأجزاء لتقليل عدد الأجزاء، وأجزاء متعددة لتحقيق التكامل التكامل، جعل هيكل السيارة أكثر إحكاما، لتقليل وزن الجسم.
بشكل عام، كل 50 ألف كيلومتر، تحتاج المقطورة إلى إجراء صيانة على محامل المحور. ثم كيف ينبغي الحفاظ عليها؟
1. تنظيف الشحوم القديمة. قم بإزالة المحور، وتنظيف المحمل والمجلة وتجويف المحور، وكشط الشحوم القديمة، ثم امسحها باستخدام عامل التنظيف أو الديزل، ثم نظفها بالماء النظيف، وجفف تجويف المحور بقطعة قماش نظيفة.
2. تحقق من المحمل وحلقة المقعد. بعد الانتهاء من التنظيف، تحقق من محمل المحور وحلقة المحمل، واستبدل المحمل في الوقت المناسب إذا تم العثور على تشققات، وتقشير التعب، وتفكك الأسطوانة وغيرها من الظواهر.
3، التحقق من التخليص تحمل. تحقق من المطابقة بين القطر الداخلي للمحمل والمجلة. يجب ألا يزيد الخلوص المطابق عن 0.1 مم. يجب أن يكون موضع القياس هو الموضعين أعلى وأسفل الأرض الرأسية لقطر العمود، وهو موضع التآكل الأقصى.
4. ضعي الشحوم. املأ الفجوة بين حلقة المقعد الداخلية للمحمل وبكرة القفص بشحم جديد، ثم ضع طبقة رقيقة من الشحم على الأسطح الداخلية والخارجية للمحمل. يمكن أن تلعب طبقة رقيقة من الشحوم في تجويف المحور وغطاء رأس العمود دورًا مقاومًا للصدأ، ولكن لا يمكن أن تكون أكثر من اللازم، وإلا فإنها ستؤثر بسهولة على تبديد الحرارة أو الكبح. وأخيرا تثبيت محور العجلة.
