كيف يتم اختيار إطارات المقطورة؟

2023/05/09 10:10

تعتبر الإطارات جزءًا مهمًا جدًا من المقطورة. باعتباره الجزء الوحيد الذي يتلامس مع الأرض أثناء تشغيل المقطورة ، فإنه يدعم الجسم ويخفف من تأثير الأرض. بعض شروط استخدام إطارات المقطورة أكثر تعقيدًا ، وتحتاج إلى تلبية سرعة عالية ، وحمل ثقيل ، ومطر ، وثلج ، ورمل ، وغيرها من الظروف القاسية ، وتحمل مجموعة متنوعة من التشوه ، والحمل ، والقوة ، ودرجة الحرارة العالية والمنخفضة ، لذلك يجب أن يكون إطار المقطورة تتمتع بأداء محمل عالي وأداء جر وأداء عازل ، ولكن لديها أيضًا مقاومة تآكل جيدة ومقاومة منخفضة لللف وتوليد الحرارة.


0.jpg


بشكل عام ، ما هي تكلفة إطارات المقطورة؟


بشكل عام ، يتراوح سعر إطارات المقطورات من 1000 يوان إلى 8000 يوان ، وهو أمر وثيق الصلة بالعلامة التجارية ونوع الإطارات التي يختارها المالك. هناك أيضًا بعض الاختلافات في الأسعار في مناطق مختلفة.


كيف تختار إطار المقطورة؟ يُقترح أن تأخذ السيارة في الاعتبار أداء السيارة وعادات القيادة وطرق القيادة والظروف المناخية وما إلى ذلك. بعد ذلك ، دعنا نتحدث بإيجاز عن الأمور التي يجب الانتباه إليها عند اختيار إطارات المقطورة:


1.jpg


1. يجب أن تختار المقطورة إطارات أكثر صلابة ، والتي يمكن أن تقاوم تآكل المداس إلى حد معين.


2. تختار إطارات التوجيه بشكل عام أربعة أنماط طولية ، والتي يمكن أن تقلل تمامًا من مقاومة المقطورة أثناء القيادة ، خاصة عند القيادة على المنحنيات ، مما يزيد من قدرة التوجيه ومقاومة الانزلاق الجانبي.


3. لا تزال الإطارات الخاصة تعتمد على أربعة أنماط طولية ، لكن منطقة الكتف تختلف عن العجلات الأخرى ، والتي تكون كبيرة نسبيًا بشكل عام ويمكن أن تعزز القدرة على مقاومة الخدش المستعرض. هيكل حزام الأسلاك الفولاذية داخل الإطارات الخاصة هو أيضًا خاص ، مع مقاومة أقوى للثقب ومقاومة الاصطدام ومقاومة الصدمات.


4. تختار عجلة القيادة بشكل عام أربعة أو خمسة خطوط طولية مع خطوط أفقية كثيفة لتشكيل أنماط الكتلة. يمكن أن تحسن هذه الأنماط بشكل كبير من قابلية الإطار ، وتحسين قدرة التحمل إلى حد معين ، وإطالة العمر التشغيلي للإطار.


5 ، إطارات للأغراض العامة موصى بها لاختيار ثلاثة خطوط طولية ، لأن ملامستها للمنطقة الأرضية أكبر ، والكتف أوسع وأكثر سمكًا ، مع قدرة أفضل على مقاومة التآكل.


6 ، قدر الإمكان لاختيار إطارات زهرة شون ، أي إطارات النمط الطولي ، وذلك لتقليل مقاومة قيادة السيارة ، وتقليل استهلاك الوقود لتقليل التكاليف ، ضد الكشط العرضي ، وتقليل احتمالية مسح الإطارات.


7. من حيث نوع الإطارات ، تستخدم إطارات الفراغ 12.00R22.5 بشكل عام للمسافات الطويلة وظروف الطريق الجيدة. 11.00R20 إطار أسلاك الفولاذ أو 12.00R22.5 قطعة إطار فراغ سلسلة زهرة لمسافة قصيرة وحالة الطريق السيئة ؛ لوحة مسطحة منخفضة ، ثلاثة محاور من الأسلاك الستة تستخدم بشكل عام 825-16 إطار فراغ أو إطار سلك فولاذي 820-R20 ؛ يمكن اختيار المقطورة الهيكلية من 385 Series المفردة الكبيرة.


8 ، إذا كانت معظم القيادة على الطريق ، فإن الخطاف المستقيم ، وتصريف نمط الخندق الواسع جيد ، ويمكن أيضًا تقليل استهلاك الوقود ، وتجنب ظاهرة التزلج على الماء ؛ إذا كان الطريق الثانوي يقود أكثر ، يمكنك اختيار مقاومة تآكل أعلى للإطار ؛ إذا كان هناك المزيد من سطح الطريق المختلط ، فمن المستحسن اختيار نمط مختلط ، أي الزهرة المتوسطة.


2.jpg

3.jpg

6.jpg

7.jpg


بالإضافة إلى ذلك ، فإن اختيار محور المقطورة مهم جدًا أيضًا. كما نعلم جميعًا ، فإن الإطار متصل بالمحور من خلال الحافة ، والمحور جزء مهم من المحور. إذا كانت جودة المحور لا ترقى إلى المستوى القياسي ، مثل قوة المواد غير الكافية ، ومعلمات المحور الخاطئة ، ومحاذاة المحور / المعالجة الحرارية والعمليات الأخرى لا ترقى إلى المستوى القياسي ، فستزيد من تشوه المحور بعد مغادرة المصنع ، مباشرة يؤدي إلى حدوث أكل للإطارات أو فشل في استخدام المقطورة ، ويقلل بشكل كبير من العمر التشغيلي للإطار.


يجب أن يفي محور المقطورة المؤهل من اختيار المواد بالقوة والصلابة ومؤشرات التصميم الأخرى ، ثم من خلال الدرفلة الساخنة ، ومعالجة رأس العمود ، وتشكيل أنبوب العمود ، والتبريد ، والتلطيف ، والتفجير بالرصاص ، والتقويم متعدد النقاط ، ومعالجة CNC ، والوسيط معالجة تحريض التردد ، التشطيب ، اللحام ، الطلاء والعمليات الأخرى ، زيادة تحسين الخواص الميكانيكية الشاملة لقطعة العمل ، لضمان حجم المنتج النهائي ، أخيرًا ، يتم تجميع جسم العمود المؤهل بمحامل ومحاور خاصة. يبدو بسيطًا ، لكنه يحتاج إلى الكثير من التكنولوجيا والتكنولوجيا ، طالما أن الرابط لا يرقى إلى المستوى القياسي ، فإنه سيتسبب في مجموعة متنوعة من المشكلات للاستخدام اللاحق للمالك.


4.jpg

5.jpg


يجب على المالكين أن يضيءوا أعينهم عند الاختيار ، واختيار المحور المؤهل ، من أجل ضمان سلامة القيادة بشكل أفضل ، والسماح لأداء السيارة بالحصول على أقصى قدر من اللعب ، وتقليل الخسائر الاقتصادية الناجمة عن الاستبدال المتكرر للإطارات. DARO Group هي أول مؤسسة تنتج بكميات كبيرة محاور الكل في واحد في Quanfu Industrial Park ، Liangshan. الآن لديها 20 عاما من الخبرة في الإنتاج. تتبنى جميع محاور مقطورة DARO التي تنتجها محاور الكل في واحد مع قوة أقوى ومثابرة أعلى ، وأنابيب فولاذية غير ملحومة من السبائك عالية القوة + 15 عملية إنتاج + فحص جودة مزدوج عبر الإنترنت وغير متصل + اختبار الأداء النهائي. فعالة من حيث التكلفة ، هناك الكثير من مصانع المقطورات ، والمؤسسات اللوجستية ، وأسطول النقل كائن ثابت للتعاون.