هل من الأفضل اختيار سكة حديدية عالية أم شاحنة مبردة للمقطورة؟
شبه المقطورة ذات القضبان العالية وشبه المقطورة المبردة هما نموذجان شائعان في صناعة النقل والإمداد.
من بينها ، يتم تثبيت هيكل السياج على جزء التحميل من عربة السكك الحديدية العالية ، والتي تستخدم بشكل أساسي لنقل المنتجات الزراعية والجانبية وغيرها من السلع الرغوية الخفيفة. وهي أيضًا إحدى أدوات النقل الشائعة الاستخدام لمحطات الشحن والشركات السريعة ، وتُعرف باسم نموذج "مقاس واحد يناسب الجميع" في الصناعة ؛
نصف المقطورة المبردة هي وسيلة شائعة الاستخدام في عملية نقل سلسلة التبريد. تحتاج العديد من الصناعات مثل المطاعم والأغذية الطازجة والمستحضرات الصيدلانية إلى استخدام شاحنات مبردة للنقل. مع تطور النقل بسلسلة التبريد في السنوات الأخيرة ، فإن حجم الشاحنات المبردة يعد احتمال التطبيق واعدًا أيضًا.
سأل بعض مالكي السيارات سراً: إذا كنت ترغب في شراء سيارة جديدة ، فهل يجب عليك اختيار سكة حديدية عالية أم ثلاجة؟ في الواقع ، أي نموذج أفضل ليس أكثر من معرفة النموذج الأكثر ربحية وأسهل في السداد. بصراحة ، من الصعب الإجابة على هذا السؤال. إذا كان توريد السلع مستقرًا ، يمكن تشغيل أي نموذج بسهولة ؛ إذا تعذر العثور على المعروض من السلع ، وستتوقف الخدمة لمدة ثلاثة أيام ويومين ، فسيكون من الصعب جني الأموال ، ناهيك عن جني الأموال.
اليوم ، سيحلل محور المقطورة DARO بإيجاز مزايا وعيوب هذين النموذجين للرجوع إليها.
1. نمط العمود العالي
بالإضافة إلى نقل المنتجات الزراعية والجانبية والسلع الرغوية الخفيفة ، يمكن غالبًا استخدام مركبات السكك الحديدية العالية في صناعة الصلب والفحم والحبوب والرمل والحصى والخضروات والفواكه والملابس والأجهزة الكهربائية والمعدات الهندسية الصغيرة ، إلخ. نطاق النقل واسع جدًا ، ولم يتم اختيار البضائع ، إلى حد ما ، يمكن أن يوفر لأصحاب السيارات مساحة أكبر لأنواع البضائع التي يمكن التقاطها.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن نصف المقطورة ذات السياج العالي لها تخصص قوي ، وقدرة تحميل كبيرة ، ونقل سريع ، وتفكيك مناسب ، وتطبيق واسع ، وتكلفة استثمار منخفضة. يمكن تقليل وزن المقطورة بمقدار 2 طن إلى 3 طن ، كما أن لها مزايا معينة في مجال الوزن الخفيف.
ومع ذلك ، يجب على مالكي السيارات أن يدركوا أيضًا أنه في السنوات العشر الماضية ، حققت سيارات السكك الحديدية العالية تطورًا سريعًا في الصين ، وزادت حصتها في السوق بشكل حاد. الوضع شائع جدًا أيضًا.
إلى جانب ذلك ، في ظل الاتجاه العام لتطوير المركبات الخاصة ، أصبحت الإدارات ذات الصلة أكثر صرامة في الإشراف على نقل المركبات بالسكك الحديدية العالية.
وفقًا لـ GB 1589-2016 "الأبعاد التفصيلية ، تحميل المحور وحدود الجودة لمركبات الطرق" ، فإن نصف المقطورة ذات السكك الحديدية العالية "لها سياج علوي غير قابل للفصل مثبت على السياج الجانبي" في الجزء العلوي من شبه السكك الحديدية العالية -جَرَّار. إن قابلية تفكيك وتجميع شبكة شبكة المستودعات ليست جيدة كما كانت من قبل ، كما أن أنواع البضائع المنقولة محدودة أيضًا.
GB7258-2017 "الشروط الفنية لسلامة تشغيل المركبات الآلية" تنص أيضًا على أن المقطورات ذات السكك الحديدية العالية يجب أن تكون مجهزة بنظام تعليق هوائي ، ومكابح قرصية ، وأذرع تعديل أوتوماتيكية ، وأجهزة مضادة للرذاذ ، مما أدى إلى زيادة تكلفة مالكي السيارات بشكل كبير مقارنة بالسابق. .
2. مبردة
تُستخدم نصف المقطورات المبردة بشكل أساسي للتوزيع لمسافات طويلة ، مع نقل كمية كبيرة من البضائع ، والشحن أعلى من نصف المقطورات العادية. ومع ذلك ، فإن ما إذا كانت المقطورات المبردة أكثر ربحية أو أقل يعتمد إلى حد كبير على توريد السلع ، كما أن متطلبات الخبرة أو الاتصالات أو الموارد مرتفعة نسبيًا.
إذا تمكن مالك السيارة من العثور على شركة أو مؤسسة لوجستية مناسبة للانضمام إليها ، وكان توريد البضائع كافياً ومستقرًا ، فمن المؤكد أنه سيكسب المال. وفقًا لردود بعض مالكي السيارات ، من الشائع جدًا أن تكسب 20.000 إلى 30.000 شهريًا.
ومع ذلك ، فإن النقل بسلسلة التبريد له متطلبات صارمة نسبيًا بشأن تلف البضائع. هذا سيختبر تجربة صاحب السيارة. كيفية التحكم في تلف البضائع في ظل درجات الحرارة المختلفة والطقس وظروف الطرق المختلفة ، إذا كان تلف البضائع خطيرًا ، فمن المحتمل ألا يكون قادرًا على تغطية نفقاته. لذلك ، إذا لم يكن لدى مالك السيارة معارف في هذه الصناعة لقيادة الطريق ، فإن الأمر لا يتعلق بكسب المال.
إلى جانب ذلك ، فإن التكلفة المسبقة للشاحنات المبردة مرتفعة نسبيًا. في الوقت الحالي ، يتراوح سعر نصف مقطورة مبردة في السوق بشكل عام بين 300000 و 800000. مع زيادة متطلبات النقل ومعايير الصناعة أعلى وأعلى ، يميل العديد من مالكي السيارات أكثر لاختيار التكوينات المختلفة. أدت جميع الطرز المرتفعة نسبيًا إلى ارتفاع تكاليف شراء السيارات إلى حد ما ، كما أن استرداد التكلفة والربحية اللاحقين أصبحا أكثر صعوبة.
في الواقع ، بغض النظر عن نوع العمل الذي تقوم به ، هناك أشخاص يكسبون المال وأشخاصًا يخسرون المال ، لذا فإن مفتاح المشكلة ليس نوع السيارة التي تختارها ، ولكن مقدار ما يعرفه مالك السيارة عن هذه الصناعة ، مدى جودة الاتصال والموارد ومقدار مالك السيارة في المستقبل. هل تم التخطيط للعملية بشكل عام؟ بعد كل شيء ، بيئة الشحن الحالية ليست جيدة جدًا ، ومن الصعب العثور على توريد البضائع والاستيلاء عليها ، كما أن كسب الشحن ليس بالأمر السهل. إذا رأيت أشخاصًا آخرين يكسبون المال ثم صفعك رأسك فيه ، فلا يزال هذا هو القول المأثور: فكر مرتين قبل أن تتصرف.
