تعليق لوحة الربيع أكثر من القصب أم أقل من القصب أيهما أفضل؟

التعليق هو جهاز اتصال بين المحور والإطار ، يستخدم لنقل القوة وعزم الدوران ، وتقليل تأثير سطح الطريق على الجسم ، وتقليل اهتزاز الجسم الناجم عن تذبذب سطح الطريق ، وضمان التشغيل السلس للطريق. عربة.

في الوقت الحاضر ، فإن أنظمة التعليق الشائعة في سوق المركبات التجارية هي بشكل أساسي نظام التعليق النابض بأوراق الشجر والتعليق الهوائي . على الرغم من أن الدعوة إلى نظام التعليق الهوائي أصبحت أكثر شيوعًا في السنوات الأخيرة ، إلا أنه لا يزال من الصعب هز معدل تطبيق السوق بنسبة 80 ٪ من نظام تعليق أوراق الربيع. ويرجع ذلك أساسًا إلى أن هيكل التعليق الهوائي معقد ، وتكلفة الشراء والصيانة مرتفعة ، وقدرة تحمل الأحمال ضعيفة ، وليست مناسبة لنقل البضائع الثقيلة ، لذلك لا تزال مجالات تطبيقها الرئيسية في نقل الشاحنات الخفيفة أو المواد الكيميائية الخطرة والزهور والخضروات والفواكه وظروف النقل الأخرى.

على الرغم من أن التعليق الزنبركي ليس جيدًا مثل التعليق الهوائي من حيث أداء امتصاص الصدمات والوزن الذاتي ، إلا أنه يتميز ببنية بسيطة وتكلفة منخفضة وتكلفة صيانة وصلابة قوية وقوة تحمل عالية.

علاوة على ذلك ، فإن زنبرك الأوراق له وظيفة توجيهية ، ويمكنه نقل القوة وعزم الدوران في جميع الاتجاهات ، ويمكن للقصبة أيضًا إظهار خصائص مرنة خطية أو غير خطية وفقًا لتركيبة معينة من الزنبرك ، لذلك فهي لا تزال نشطة على نطاق واسع في الوسط أو مركبات النقل الثقيل.

· هيكل تعليق لوحة الربيع :

· مبدأ عمل نظام التعليق الزنبركي اللوحي:

عندما تقود السيارة في ظروف الطريق غير المستوية ، فإن مطب العجلة يدفع محور المقطورة للقفز ، ويتحرك نوابض الأوراق والنهاية السفلية لامتصاص الصدمات في نفس الوقت. سيزداد طول زنبرك الأوراق أثناء الحركة الصاعدة ، والتي يتم تنسيقها من خلال تمديد ذراع الرفع ؛ عندما يتم تثبيت الطرف العلوي لامتصاص الصدمات وتحريك الطرف السفلي لأعلى ، فإنه يكافئ أن يكون في حالة مضغوطة ، ويزداد التخميد ويضعف الاهتزاز. عندما يتجاوز الجريان على محور المقطورة المسافة بين كتلة المخزن المؤقت وكتلة الحد ، تحدث كتلة المخزن المؤقت والاتصال والضغط لكتلة الحد.

· تصنيف تعليق أوراق الربيع المشتركة:

1. تعليق زنبركي متعدد الأوراق:

يشيع استخدامها في المركبات الثقيلة ، وتتكون من قصب متعدد بأطوال متفاوتة وعروض متسقة ، وعمومًا أكثر من 5 قطع. يصبح طول القصبة أطول من الأسفل إلى الأعلى ، وأقل قصبة هي الأقصر ، وبالتالي تشكل مثلثًا مقلوبًا ، مع الاستفادة الكاملة من مبدأ القوة للمثلث. بالإضافة إلى ذلك ، يرتبط عدد القصب ارتباطًا وثيقًا بقدرة تحمل الأحمال ، فكلما زاد عدد القصب ، وكلما زاد السماكة ، زادت صلابة القصب ، وستزداد قوة التحمل ، بالطبع ، يمكن لوزنها لا يمكن الاستهانة بها.

على الرغم من أن التعليق الزنبركي متعدد الأوراق يحتوي على عدد كبير من القطع ، إلا أنه يتميز بهيكل بسيط وتكلفة صيانة منخفضة ، لأنه من النادر أن يتم تدمير الزنبرك متعدد الأوراق تمامًا أثناء الاستخدام ، وغالبًا ما يكون من الضروري فقط استبدال الزنبرك. القصب التالف بشكل منفصل. ومع ذلك ، عند استخدام نوابض متعددة الشفرات لفترة طويلة ، فإنها ستنتج ضوضاء غير طبيعية بسبب الاحتكاك المتبادل ، وستؤثر الصلابة على توازن شكل السيارة بعد الضعف.

2 ، تعليق زنبركي أقل:

يتكون الزنبرك الأقل من قصب رفيع في كلا الطرفين ، وسميك في المنتصف ، وعرض متساوٍ وطول متساوٍ ، وبالتالي فإن مساحة المقطع العرضي للوحة الفولاذية مع تغير زنبرك أقل ، تكون عملية الدرفلة أكثر تعقيدًا ، وسيكون السعر أغلى من الصفيحة الفولاذية العادية مع زنبرك أكثر.

بالمقارنة مع الينابيع متعددة الشفرات ، تضعف قدرة تحمل نوابض الشفرة الأقل إلى حد معين ، ولكن في نفس الوقت ، سيتم أيضًا تقليل الوزن الذاتي. وفقًا للبيانات ذات الصلة ، في ظل نفس قدرة التحمل ، يمكن أن يقلل عدد الينابيع ذات الشفرات الأقل من وزن حوالي 30٪ -40٪ من النوابض متعددة الشفرات.

بالإضافة إلى تقليل وزن جسم السيارة ، فإن الضوضاء الناتجة عن احتكاك الربيع أقل أيضًا ، كما تم تحسين راحة قيادة السيارة إلى حد معين. في ظل بيئة النقل المعياري ، أصبح الربيع الأقل هو هيكل التعليق الأكثر شيوعًا.

ومع ذلك ، فإن تكلفة صيانة الربيع الأقل مرتفعة نسبيًا ، فبمجرد كسر القصبة ، غالبًا ما تكون القصبة الأخرى عرضة للتلف بسبب القوة غير المتكافئة ، وبالتالي يكون الاستبدال عمومًا مجموعة كاملة من الاستبدال.

إن نظامي التعليق الزنبركي المذكورين أعلاه هما الأكثر شيوعًا في السوق ، بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا بعض أنظمة التعليق المحسّنة التي تعتمد على المزيد والمزيد من القصب:

3. التعليق المركب الرئيسي والمساعد:

وتتكون من الينابيع الرئيسية والثانوية. عندما تكون حمولة السيارة صغيرة ، تلعب فقط الينابيع الرئيسية دورًا. مع زيادة الحمل ، تلعب النوابض الثانوية والينابيع الرئيسية دورًا معًا ، وتُظهر خصائصها المرنة تغيرات غير خطية.

4 ، ورقة صلابة متدرجة الربيع:

يتم وضع الزنبرك الثانوي تحت الزنبرك الرئيسي ، ويشكل الزنبرك الرئيسي والنابض الثانوي هيكلًا متكاملاً ، وتظهر خصائصه المرنة تغييرات غير خطية.

· الاحتياطات عند استخدام نظام التعليق اللوح الزنبركي:

يعتقد بعض المالكين أن التعليق الزنبركي يتكون من كومة من الألواح الفولاذية ، ولا ينبغي أن يكون هشًا للغاية ، لذلك لن ينتبه أثناء الاستخدام إلى حماية التعليق ، وهذا الفهم خاطئ في الواقع ، كما يحتاج التعليق الزنبركي إلى القيام به يوميًا الصيانة والإصلاح.

1 ، قم بتطوير عادات القيادة الجيدة ، عندما تكون حمولة السيارة ثقيلة عبر الطريق الوعرة أو مطبات السرعة ، لإبطاء السرعة ، مع محاولة تجنب المنعطفات الحادة ، وإلا فمن السهل زيادة الوزن على جانب واحد ، وليس فقط التسبب في تلف القصب ، وحتى تؤذي الحلقة الفولاذية والمكونات الأخرى ، مما يؤثر على استقرار السيارة.

2 ، تعليق الربيع في استخدام العملية ، معامل التآكل كبير جدًا ، خاصة في حالة ظروف الطريق السيئة ، أكثر عرضة لكسر القصب. عند استبدال القصبة ، وخاصة نظام التعليق متعدد الزنبركات ، حتى إذا لم تتضرر القصبة القديمة الأخرى ، فمن الضروري ضبط موضعها. خلاف ذلك ، فإن القوة الصلبة للقصبة الجديدة والقصبة القديمة غير متسقة ، وستترك فجوة بين الاثنين بعد التثبيت ، مما يؤدي إلى تفاقم تآكل القصبة الجديدة ويسبب قوة مفرطة على قطعة واحدة.

3 ، الحاجة اليومية إلى إيلاء المزيد من الاهتمام لصيانة الزنبرك ، لا غنى عن زبدة أذن الرفع ، كما يحتاج موضع الحد الأعلى للفولاذ الإضافي إلى لعب المزيد من الزبدة والتشحيم مع تقليل الضوضاء غير الطبيعية ، بحيث يكون الربيع أكثر سهولة التعامل مع معامل الاحتكاك المتزايد ، وتجنب ظاهرة إجهاد السطح ، وتقليل احتمال كسر القصب.

4 ، يجب أن تنتبه الصيانة المعتادة أيضًا إلى تثبيت مسمار الزنبرك الورقي ، وثبات البرغي المركزي ، لتجنب فك برغي الركوب ، مما يؤدي إلى فشل المجموعة الكاملة من نوابض الألواح ، وحتى تهديد القيادة. كلما زاد وزن السيارة العامة ، زاد الفحص المتكرر.

5 ، يعتمد اختيار عدد نوابض الألواح على حمولة السيارة ، عندما تكون السيارة غالبًا في حالة حمولة ثقيلة أو ثقيلة ، فمن الضروري التفكير في تحسين زنبرك اللوحة إلى السيارة الأصلية ، وذلك لتعزيز الأداء الميكانيكي لزنبرك اللوح وتحسين عمر الخدمة.

6 ، في محاولة لاختيار العلامة التجارية العادية لانتاج الينابيع ، بعد كل شيء ، يرتبط التعليق مباشرة بحمل السيارة ، وخاصة المركبات الثقيلة ، في اختيار المنتجات لا يزال حذرًا.

آمل أن يتمكن جميع المالكين من استخدام نظام تعليق اليايات الورقية وفقًا للوائح والفحص الدوري والصيانة والصيانة ، بعد كل شيء ، السيارة "ثلاث نقاط للإصلاح وسبع نقاط للصيانة" ، احتفظ بالمركبة من أجل الحصول على مزيد من الوقت- فوائد المدى.