احتياطات لاستخدام محور المقطورة للوسادة الهوائية للفرامل القرصية

2023/08/03 09:05

مع تطور الاقتصاد الاجتماعي والتحسين المستمر لتكنولوجيا المركبات ، جذبت "التركيبة الذهبية" لمحور مقطورة القرص + التعليق الهوائي المزيد والمزيد من الاهتمام.


2.jpg

من منظور المزايا ، فإن الفرامل المحورية لمقطورة الوسادة الهوائية للفرامل القرصية حساسة ، وإخراج قوة الكبح خطي ومستقر ، والوزن الميت خفيف ، وتأثير امتصاص الصدمات ممتاز ، ويمكنه أيضًا تحقيق الرفع المرن لمفردي أو متعدد المحاور لتحسين راحة الركوب بالسيارة.


ولكن بالنسبة لمالكي السيارات الذين اعتادوا استخدام محاور المقطورة وتعليق زنبرك الأوراق ، فإن جسر الوسادة الهوائية لمكبح قرصي لا يتم فقط إعادة تركيبه واستبداله ، وهناك العديد من الاختلافات في الاستخدام اليومي من قبل. اليوم سنلقي نظرة معًا ، ما الذي يجب الانتباه إليه عند استخدام جسر الوسادة الهوائية لقرص الفرامل.


· محور مقطورة قرصي


1. انتبه لمطابقة الشماعات الرئيسية


سرعة استجابة الفرامل لمحور مقطورة القرص سريعة. إذا كانت المقطورة مزودة بمحور مقطورة قرصي ، فإن أداء الكبح للجرار يحتاج إلى الوصول إلى نفس المستوى. سيؤثر التأثير الديناميكي على عمر خدمة الأجزاء ، وسيؤدي بسهولة إلى حوادث مثل تحريك الذيل والتأثير على سلامة القيادة.


جدول الاقتراحات لمطابقة جهاز فرامل التعليق الرئيسي:


1.jpg

2. لا ترش الماء ليبرد


عند استخدام محاور مقطورة أسطوانية ، فإن تبريد رذاذ الماء هو جهاز المطابقة الأكثر شيوعًا ، خاصة في المناطق الجبلية أو طرق المنحدرات الطويلة. ولكن إذا كان مالك السيارة يستخدم محور مقطورة قرصية ، فلا يجب استخدام رش الماء لتبريده مرة أخرى.


من ناحية ، تكون مقاومة تبديد الحرارة والتوهين الحراري لمحور مقطورة القرص أفضل من تلك الموجودة في محور مقطورة الأسطوانة ، ويمكن تحقيق تبديد الحرارة من خلال تدفق الهواء دون رش الماء لتبريد ؛ من ناحية أخرى ، فإن قرص الفرامل لمحور مقطورة القرص مكشوف تمامًا. عندما يكون في حالة ارتفاع درجة الحرارة إلى الأحمر ، فمن السهل أن يسبب التبريد والتشقق عندما يواجه الماء البارد ، مما يؤثر على سلامة القيادة.


3. زيادة وتيرة الفحص الذاتي في ظل ظروف العمل القاسية


نظرًا لانكشاف قرص الفرامل لمحور مقطورة القرص ، فمن السهل أن تتلف بسبب الأجسام الغريبة من الطريق. يجب على المالكين الذين شاهدوا "Flying Life" أن ينبهروا بالحجارة التي تظهر على الطريق أثناء سباق الاسترخاء ، لذلك إذا تم استخدام محور مقطورة القرص في طرق الحصى والمناجم والحقل وظروف العمل الأخرى ، فاحرص على التحقق من قرص الفرامل بشكل متكرر.


4. لا تفرط في النقل


لا تفرط أبدًا في تحميل محور مقطورة قرصي. كما نعلم جميعًا ، على الرغم من أن سرعة استجابة الفرامل لمحور مقطورة القرص سريعة جدًا ، إلا أن ناتج قوة الكبح ليس بنفس قوة محور مقطورة الأسطوانة. لذلك ، سيختار العديد من مالكي السيارات تركيب مثبط هيدروليكي ، ABS ، EBS ، إلخ. للتعويض عن نقص قوة الفرملة في فرامل القرص. إذا اختار المالك محورًا لمقطورة قرص ، فتذكر اتباع الحمل المقدر ولا تفرط في تحميل النقل. بالنسبة لأصحاب السيارات الذين ينقلون في كثير من الأحيان الحصى والفحم والخشب والصلب وغيرها من البضائع الثقيلة ، يوصى بعدم اختيار محور مقطورة قرصي.


· تعليق هوائي


1. انتبه عند وقوف السيارات


تتأثر الوسادة الهوائية للمقطورة بسهولة بدائرة الهواء للمقطورة. عند الوقوف أو الكبح العكسي ، بسبب القصور الذاتي للسيارة ، قد يمتد الجزء الخلفي من السيارة لأعلى في لحظة الفرملة. إذا قام المالك بسحب فرملة اليد في نفس الوقت ، فإن السيارة لن يتمكن الذيل من الارتداد ، ويكون صمام التحكم في الارتفاع دائمًا في حالة العادم ، وسيتم إفراغ ضغط الهواء للوسادة الهوائية. عندما يقوم المالك بتحرير الفرامل ، سوف يرتد الجزء الخلفي من السيارة على الفور ويتسبب في تجعد الوسادة الهوائية.


لذلك ، بالنسبة لأصحاب السيارات الذين قاموا بتثبيت نظام التعليق الهوائي ، يجب عليهم الانتباه عند الوقوف أو الرجوع للخلف ، وإيقاف السيارة ببطء ، وسحب فرملة اليد بعد التأكد من توقف السيارة.


بالإضافة إلى ذلك ، لا توقف السيارة على الرصيف ، ولا تدع الإطارات في مقدمة السيارة وخلفيتها وجانبيها غير متساوية ، وإلا ستتلف الوسادة الهوائية بسهولة.


2. لا يمكن أن تفرط في التحميل


إن وسيط امتصاص الصدمات في نظام التعليق الهوائي هو الهواء ، والذي لا يضاهى مع زنبرك الأوراق من حيث تحمل الحمولة. لا توجد مشكلة بالتأكيد في تشغيل نقل الأحمال القياسي ، ولكن إذا كنت ترغب في زيادة الحمولة أو تحميل البضائع الثقيلة ، فقد لا يتمكن التعليق الهوائي من القيام بما تريد. بعد كل شيء ، معنى التعليق الهوائي أساسي. لا يتعلق الأمر بالحمل الزائد ، إنه يتعلق بالنقل عالي القيمة.


3. تخلص من عادات القيادة السيئة


على الرغم من أن الوسائد الهوائية ومكابس التعليق الهوائي مقاومة للأحماض والقلويات ، إلا أنها لا تقاوم احتكاك الأجسام الغريبة وجزيئات الرمل. لذلك ، عند مواجهة ظروف الطريق المعقدة مثل الطرق المليئة بالحصى والوحل ، تذكر أن تبطئ من سرعتك ، وذلك لتجنب تلف الوسائد الهوائية الناجم عن تناثر الرمل والحصى ، ومواجهة الحفر على الطريق. من الضروري أيضًا الإبطاء لتجنب الاضطرابات الشديدة من إتلاف المكونات الدقيقة في التعليق الهوائي. بالإضافة إلى ذلك ، في الطقس القاسي مثل الرياح والصقيع والمطر والثلج ، يتضرر التعليق الهوائي بسهولة ، مما يتطلب مزيدًا من الاهتمام.


4. قم بعمل جيد في الصيانة اليومية


يستخدم نظام التعليق الهوائي الوسائد الهوائية بدلاً من النوابض الورقية ، لكن هيكل امتصاص الصدمات الداخلي هو نفسه جهاز امتصاص الصدمات التقليدي ، لذلك يلزم أيضًا الفحص اليومي والصيانة الدورية. يوصى بالتحقق بانتظام من وجود عيوب ومخاطر خفية في مضخة الهواء وصمام التوزيع وواجهة خط الأنابيب. إذا لم يكن هناك خطر خفي ولكن تم عرض موجه رمز خطأ ، فيجب استخدام جهاز كمبيوتر مخصص لإجراء تحقيق شامل ، كما يجب فحص الوسادة الهوائية بحثًا عن أي خلل. إذا وجدت ، اتصل بنقطة صيانة متخصصة. الإصلاح أو الاستبدال.


3.jpg

يمكن ملاحظة أنه على الرغم من أن جسر الوسادة الهوائية للفرامل القرصية متقدم في التكنولوجيا ويتوافق مع الاتجاه العام للصناعة ، إلا أنه لا مثيل له من حيث "الحساسية". إذا كان مالك السيارة ينقل غالبًا البضائع الخضراء والزهور والأدوات الإلكترونية والمواد الكيميائية الخطرة والسلع الهشة ، وما إلى ذلك ، فإن مزايا اختيار جسر الوسادة الهوائية لقرص الفرامل تفوق العيوب. على الرغم من أن السعر أعلى وهناك المزيد من الأشياء التي يجب الانتباه إليها ، إلا أنه يمكن أن يكون أكثر كفاءة. لحماية البضائع جيدًا ، حتى إذا واجهت ظروف طريق سيئة ، فلا داعي للخوف ، ويمكنك تقليل أو تجنب تلف البضائع ؛ ولكن إذا كان المالك ينقل البضائع الثقيلة في كثير من الأحيان ، فيبدو أنه ليس من المناسب اختيار جسر الوسادة الهوائية للفرامل القرصية ، حتى لو كان بالكاد يمكن استخدامه ، فقد لا يكون تواتر الصيانة والاستبدال منخفضًا. لذلك ، لا يزال يتعين على مالكي السيارات النظر في ظروف عملهم بشكل شامل.


الجدير بالذكر أن جسر الوسادة الهوائية للفرامل القرصية يمكن أيضًا تقسيمه إلى نوعين: أمريكي وأوروبي. إنه يتمتع بأداء أفضل وهو أكثر ملاءمة لبيئة النقل مع ظروف الطرق المعقدة والأحمال الثقيلة. يمكن لمالكي السيارات أيضًا اختيار جسر الوسادة الهوائية الذي يناسبهم وفقًا لذلك.