هل يختار محور المقطورة أنبوبًا دائريًا أم أنبوبًا مربعًا؟ ايهما افضل؟

محور المقطورة هو جسر دعم شائع، والذي يمكن أن يطلق عليه أيضًا جسر المتابعة، بشكل عام بدون وظائف القيادة والتوجيه، ويوفر بشكل أساسي حمل الحمولة والكبح والحفاظ على دور القيادة، وهو مكون رئيسي يتعلق بالقدرة الاستيعابية السيارة.

يمكن أيضًا أن يُطلق على المحور اسم "مجموعة المحور"، ويشير إلى أساس المحور، واللوحة السفلية لفرامل اللحام، ومقعد المحمل الكروي، ودعم غرفة الهواء، وما إلى ذلك، لتشكيل العمود الإجمالي، ثم تثبيت مجموعة عمود الحدبات، وتجميع الفرامل، مجموعة نهاية العجلة، ودبوس كوتر، وذراع الضبط وأجزاء أخرى.

عند التثبيت، يتم توصيل طرفي محور المقطورة بالعجلات من خلال مجموعة نهاية العجلة، ويتم توصيل الوسط بالإطار من خلال نظام التعليق، ويكون موضع تحميل البضائع فوق الإطار. ولذلك، فإن المحور الموجود في منتصف محور المقطورة ، أي "قضيب الجسر" و"شعاع العمود" الذي يُقال غالبًا، تحدد قوة أدائه بشكل مباشر قدرة تحمل المحور.

يمكن تقسيم المحاور المشتركة إلى أنابيب مربعة وأنابيب مستديرة، أيهما أفضل؟ ما هي الاختلافات بين المحور المربع للمقطورة والمحور الدائري للمقطورة؟

تقليديًا، يعد العمود الدائري أحد أكثر أشكال العمود شيوعًا، ويتكون من أسطوانة، عادةً بأقطار وأطوال مختلفة؛

يحتوي العمود المربع على أربع مستويات ويتكون عادةً من أسطوانة مربعة، والتي تحتوي على عملية تعديل مربعة مستديرة أكثر من العمود الدائري في عملية الإنتاج.

أما بالنسبة لأيهما أفضل، فعادةً في ظل نفس الظروف، تكون مقاومة الانحناء والالتواء للعمود المربع أقوى. نظرًا لأن المحور المربع مصمم بأربع زوايا قائمة، فإن قيمة عزم القصور الذاتي والعزم المركزي أكبر من المحور الدائري، وليس من السهل تشويهه. على سبيل المثال البسيط، قد لا يتمكن الأنبوب الدائري الذي يبلغ سمك جداره 1 سم من تحمل ضغط 50 كجم، ويكون الوسط عرضة للاكتئاب السطحي؛ ومع ذلك، إذا تم لحام لوحين فولاذيين بسماكة جدار 1 سم عموديًا عند 90 درجة، فقد لا يكون هناك مشكلة في تحمل 50 كجم من الضغط، وحتى 100 كجم لا يمثل مشكلة، وهو أداء المحمل لهيكل الزاوية اليمنى. لذلك، عندما يكون سمك جدار المحور هو نفسه، فإن قدرة تحمل الأنبوب المربع تكون أقوى نسبيًا.

وبطبيعة الحال، "هناك نقاط القوة والقصور"، ومحاور مربعة ودائرية طالما أن ظروف العمل المناسبة، لا توجد مشكلة "أيهما أفضل". على الرغم من أن قدرة الانحناء للأنبوب الدائري في اتجاه معين ليست جيدة مثل قدرة الأنابيب المربعة، إلا أن قدرتها على التحمل في جميع الاتجاهات أكثر توازناً، ومزاياها في التعامل مع الضغوط المتعددة أكثر وضوحًا. تحت نفس مساحة المقطع العرضي، يكون محيط الأنبوب الدائري أصغر من محيط الأنبوب المربع، لذلك يتم استخدام مواد أقل ويكون الوزن أكثر هيمنة. بالإضافة إلى ذلك، في بعض المحاور الخاصة للخدمة الشاقة، مثل محور المقطورة المسطح المنخفض، ومحور المقطورة ثلاثي الخطوط ذو ستة محاور، وما إلى ذلك، نظرًا لسماكة جدارها العالية ومركز ثقلها المنخفض، فهي أيضًا أكثر ملاءمة للاستخدام أنابيب مستديرة.