الربيع ورقة مقطورة كيفية القيام بالصيانة والصيانة؟

زنبرك الأوراق هو أحد المكونات المرنة الأكثر استخدامًا لتعليق السيارات ، والمعروف أيضًا باسم زنبرك الأوراق ، ويتألف من عدد من القطع ذات العرض المتساوي وزنبرك السبائك غير المتكافئ الطول ، ويقدم بشكل عام بنية قسم متناظرة ، ويمكن أن يكون سمك كل زنبرك نفس الشيء أو مختلف.

بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من المكونات المرنة ، فإن هيكل نوابض الأوراق بسيط ، ومنخفض التكلفة وتكاليف الصيانة ، وصلابة قوية ، وتحمل الأحمال ، لا يمكن أن يلعب دور التخزين المؤقت للصدمات فحسب ، بل له أيضًا وظيفة التوجيه ونقل القوة و عزم الدوران في جميع الاتجاهات ، ولكن أيضًا من خلال مجموعة معينة من خصائص المرونة الخطية أو غير الخطية. لذلك ، يتم استخدام الينابيع الورقية على نطاق واسع في الشاحنات والمقطورات ومركبات الشحن الأخرى ، وكذلك في بعض سيارات الركاب ومركبات الطرق الوعرة والشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة.

في عملية الاستخدام اليومي ، يعتقد بعض المالكين أن زنبرك الأوراق عبارة عن مكدس ، ولا ينبغي أن يكون هشًا للغاية ، لذا فهم يتجاهلون الاستخدام القياسي وصيانة نوابض الأوراق. تتكسر بعض نوابض الأوراق نظرًا لاستخدامها لفترة طويلة جدًا بعد عمر الخدمة ، ومن الطبيعي أن تتلف بعض نوابض الأوراق في مرحلة مبكرة من الاستخدام بسبب الاستخدام والصيانة غير المناسبين.

هنا ، يلخص محور DARO بعض الأسباب الشائعة التي من السهل أن تتسبب في تلف زنبرك أوراق المقطورة للمقطورة:

1. المركبة محملة فوق طاقتها لفترة طويلة

تُصمم ملحقات السيارة عمومًا وفقًا لحمولة السيارة ، ولا يُستثنى من ذلك نوابض أوراق المقطورة. إذا كانت السيارة تحمل في كثير من الأحيان أكثر من الحمولة المقدرة للبضائع ، أو غالبًا ما يكون هناك حمولة جزئية ، فإن زنبرك الأوراق سيظهر الكثير من ضغوط الانحناء أثناء الاستخدام ، مما يضعف بشكل كبير من قوة إجهاده.

لذلك ، في الاستخدام اليومي للمركبات ، من أجل إطالة عمر خدمة زنبرك الأوراق ، يعد النقل القانوني والتحميل الموحد أمرًا ضروريًا. إذا كانت السيارة غالبًا في حالة ثقيلة أو ثقيلة ، فمن الضروري النظر في تعديل زنبرك الأوراق إلى السيارة الأصلية ، من أجل تعزيز قدرة قوة زنبرك الأوراق وإطالة عمر الخدمة.

2. سرعة القيادة سريعة جدًا

عندما تكون سرعة تشغيل السيارة عالية جدًا ، سيتم تعزيز القصور الذاتي للجسم والبضائع ، خاصة في ظروف الطريق الوعرة ، ستؤدي السرعة العالية جدًا إلى إجهاد تسريع أوراق الشجر ، على المدى الطويل سيؤدي حتماً إلى تسريع تلف الزنبرك.

قم بتطوير عادات القيادة الجيدة ، والتحكم بشكل صحيح في سرعة القيادة ، بحيث لا يمكن للسيارة وفقًا لظروف الطريق المختلفة للحفاظ على سرعة اقتصادية مختلفة ، أن تضمن سلامة القيادة فحسب ، بل يمكنها أيضًا توفير الوقود وتقليل فقد الأجزاء.

3. سرعة الانحناء عالية جدا

عندما تمر الشاحنة من خلال قسم الدوران ، فإن قوة الطرد المركزي سوف تتولد من الخارج ، وضغط تحميل زنبرك الورقة الخارجي سيكون أقوى من ذلك الموجود في المقطع المستقيم. كلما زادت السرعة ، زاد الحمل الذي يتحمله زنبرك الأوراق ، كلما كان من السهل أن يؤدي إلى تلف زنبرك الأوراق.

من المستحسن أن يتباطأ الملاك عند الدوران ، وهو ليس آمنًا فحسب ، بل يمكنه أيضًا تقليل فقد وفشل أجزاء السيارة ، ولكن يمكنه أيضًا حماية البضائع ، وتقليل تلف البضائع ، وتحسين دخل التشغيل.

4. كثرة الكبح في حالات الطوارئ

الكبح المتكرر في حالات الطوارئ هو أيضًا أحد أسباب التلف المبكر لأوراق الربيع. عندما تكون السيارة تحت الكبح الطارئ ، سيستمر الجسم والبضائع في التحرك للأمام تحت تأثير القصور الذاتي ، مما يتسبب في إجهاد الانحناء المفرط وإجهاد الشد في نوابض الأوراق الأمامية الجانبية. بمجرد أن يتجاوز نطاق إجهاده ، قد ينكسر ويتلف زنبرك الأوراق.

من المستحسن أن يطور المالك عادة القيادة التنبؤية ، يجب ألا تكون السرعة سريعة جدًا في الأوقات العادية ، ويمكن مطابقة فرملة تجميع الزيت المبكرة ، مثل تصريح الظروف ، مع استخدام جهاز الكبح الإضافي.

5 ، تزييت الربيع ضعيف

تحتاج نوابض الأوراق أيضًا إلى التشحيم جيدًا. عندما يتم ثني الزنبرك وتشوهه تحت حمل الضغط ، سيكون هناك بثق وتوتر واحتكاك بين القصبتين المتجاورتين ، وسيولد سطحا الاحتكاك قوى في اتجاهين مختلفين ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الزنبرك والسطح ضرر. عندما يزداد الحمل ، يزداد الاحتكاك أيضًا ، وبمجرد وصول نقطة تركيز الضغط إلى حد التعب ، سيحدث كسر متجانسة أو متعددة الأطراف.

عندما يتم تثبيت الزنبرك ، يجب استخدام الشحوم بالتساوي على جانبي الزنبرك ، ويجب إيلاء المزيد من الاهتمام للصيانة والتزييت المنتظم في الأوقات العادية. بهذه الطريقة ، لا يمكن فقط منع إجهاد سطح الزنبرك ، ومساعدة الزنبرك على تبديد الحرارة والتبريد ، ولكن أيضًا تقليل الصوت غير الطبيعي ، بحيث يمكن للزنبرك التعامل مع تغيير معامل الاحتكاك بهدوء أكبر ، وتقليل إمكانية القصب كسر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنه أيضًا تقليل تآكل الغبار والتربة والأمطار على القصب ومنع الصدأ.

بالإضافة إلى ذلك ، في عملية الصيانة ، يجب أن نولي المزيد من الاهتمام لتثبيت مسمار الركوب والمسمار المركزي ، لتجنب تلف زنبرك الأوراق الناجم عن فك الترباس ، لا غنى عن زبدة مقبض الرفع ، و يحتاج موضع الحد العلوي للفولاذ المساعد أيضًا إلى تشغيل المزيد من الشحوم.

إذا تم استبدال واحد أو أكثر من الينابيع بشكل منفصل ، فيجب أيضًا تعديل القصبة القديمة التي لا تحتاج إلى الاستبدال بشكل صحيح لتقليل أو تجنب القوة غير المتسقة للقصبة الجديدة والقديمة ، ووجود فجوات بعد التثبيت ، والقوة غير المتساوية من القصب واشتداد اهتراء القصب.

من أهم النقاط: محاولة اختيار الشركة المصنعة العادية للورق سبرينغ ، فبعد كل شيء يتعلق الأمر بسلامة القيادة ، اختيار المنتج يجب أن يكون حذرًا ، إذا كانت جودة المنتج غير مؤهلة ، فالمتابعة لا أكثر ، لا مزيد من الصيانة والصيانة الدقيقة لا يمكن أن يغير النقص الخلقي. تم تصميم و إنشاء المقطورة ||| | زنبرك الأوراق الذي تبيعه مجموعة DARO خصيصًا لمركبات الشحن. إنها تتبنى فولاذ منغنيز السليكون ، مضيفة عملية معالجة حرارية عالية القوة ، قوة ثابتة وموثوقة ، مرونة وصلابة. يتم التعامل مع السطح بمنع الصدأ والعزل ومقاومة الرطوبة ومنع الأكسدة ومنع التآكل وإطالة عمر الخدمة وتحسين قوة الحماية.