ما هي الأنواع الشائعة لمحاور المقطورة؟
محور المقطورة هو محور قيادة نموذجي ، وتتمثل وظيفته الرئيسية في تحميل الحمولة والفرامل المساعدة. بالمقارنة مع عمود توجيه القيادة ، فإن هيكل محور المقطورة بسيط نسبيًا ، ويتكون بشكل أساسي من مجموعة جسم المحور ، وتجميع الفرامل ، ومجموعة نهاية العجلة ، وتجميع عمود الكامات ومكونات أخرى.
من وجهة النظر الهيكلية ، تنقسم محاور المقطورة الشائعة بشكل أساسي إلى الأنواع التالية:
1. محور مقطورة طبل
محور مقطورة الأسطوانة هو محور المقطورة الأكثر استخدامًا في السوق المحلية. الميزة الرئيسية هي أسطوانة الفرامل المغلقة بزاوية 360 درجة ، والتي تحتوي على منطقة احتكاك كبيرة للفرامل وقوة فرملة أقوى وأكثر كفاية. يمكن تطبيقها على مختلف نقل البضائع العامة.
يمكن تقسيم محاور المقطورة الأسطوانية إلى نوعين: أمريكي وألماني:
تعتبر محاور المقطورة ذات الطراز الأمريكي ميسورة التكلفة نسبيًا وبسيطة الهيكل والإكسسوارات شائعة في الصناعة. من السهل شراؤها ومطابقتها ، والصيانة أكثر ملاءمة. يميل التصميم أكثر إلى الأحمال الثقيلة ، وأداء التكلفة مرتفع. إنه أكثر ملاءمة للرمل والحصى ولفائف الصلب والخشب والفحم والسلع الأخرى. مواصلات؛
تميل مزايا محاور المقطورة ذات الطراز الألماني إلى أن تكون خفيفة الوزن وطويلة الأمد. إنها أخف من محاور المقطورة ذات الطراز الأمريكي من حيث الوزن الثقيل ، والتي يمكن أن توفر الوقود. وهي مصممة لتحمل درجات الحرارة المرتفعة وتقليل تلف الإطارات. كما تم تمديد دورة الصيانة إلى حد معين. مناسبة للنقل القياسي لمسافات طويلة.
عندما يتعلق الأمر بدورة الصيانة ، يجب أن نذكر محور المقطورة الذي لا يحتاج إلى صيانة.
محور المقطورة الذي لا يحتاج إلى صيانة هو أيضًا نوع من محور مقطورة الأسطوانة ، ولكن يتم استبدال شحم التشحيم بزيت التشحيم لتحقيق صيانة طويلة. يمكن أن تصل أطول دورة صيانة إلى حوالي 80 واط كيلومتر ، وهو أكثر ملاءمة للمركبات ذات المتطلبات العالية لحضور المركبات وتوقيت النقل وظروف العمل ، مثل إسقاط المنفذ وربطه ، والخدمات اللوجستية ، وحركة المرور الخضراء ، ونقل سلسلة التبريد ، وما إلى ذلك ، من بالطبع ، السعر أعلى أيضًا من سعر محاور المقطورة العادية.
2. محور مقطورة قرصي
في السنوات الأخيرة ، أصبح معدل تطبيق محاور مقطورة الأقراص على نصف المقطورات أعلى وأعلى. من ناحية ، ترتبط ارتباطًا وثيقًا باللوائح والسياسات ، ومن ناحية أخرى ، ترتبط أيضًا بخصائصها الخاصة.
يستبدل محور مقطورة القرص أسطوانة الفرامل بقرص الفرامل المكشوف ، وقد تم تحسين تبديد الحرارة ومقاومة التوهين الحراري ومقاومة التوهين بالماء بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، تم أيضًا تحسين مكونات ناقل الحركة للفرامل ، ويمكن قيادة وسادات الفرامل فورًا بعد الضغط على الفرامل ، وتكون سرعة استجابة الكبح سريعة ، خاصة عند استخدامها مع نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، ونظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS) ، والمثبط الهيدروليكي ، والتعليق الهوائي وغيرها. الأجهزة ، يمكن الاستفادة من مزاياها إلى أقصى حد ، وتقديم ضمان أداء عالي الجودة للمركبة بشكل مشترك.
بشكل عام ، تُستخدم محاور مقطورات الأقراص بشكل أساسي في نقل البضائع الخطرة ، والأدوات الدقيقة ، والأشياء الثمينة ، والزهور ، والفواكه والخضروات ، وما إلى ذلك. مجهزة بمكابح قرصية.
3. محور مقطورة منخفض السرير
محور المقطورة منخفض السرير عبارة عن محور مقطورة خاص لشبه المقطورات منخفضة السرير ، وهو ما نسميه غالبًا مقطورة معقوفة ، وهو ينقل بشكل أساسي حمولة كبيرة لا يمكن تفكيكها.
بالمقارنة مع محاور المقطورة العادية ، يكون قطر طرف العجلة لمحور المقطورة ذو القاعدة المنخفضة أصغر ، مما يمكن أن يوفر ارتفاعًا أقل من الأرض ، وهو مناسب لتحميل وتفريغ البضائع ، كما يقلل من مركز ثقل السيارة ، تحسن الاستقرار ، ويمكن أن تكون أكبر عند مواجهة أقسام الطريق عالية الحد. تحسين قدرة المركبات على المرور إلى أقصى حد.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن جسم المحور وملحقاته الخاصة بمحور المقطورة ذات القاعدة المنخفضة مخصصة جميعها للنقل الثقيل. سمك الجدار أعلى ، والقوة أعلى ، وأكثر متانة. يكاد يكون من المستحيل نقل الآلات والمعدات ، الخزانات الكبيرة ، معدات البناء ، معدات محطات الطاقة ، إلخ. أسفل.
4. ثلاثة أسلاك ستة محاور
يتم استخدامه بشكل خاص في نصف مقطورة بثلاثة أسطر سداسية المحاور لنقل البضائع الكبيرة والمتضخمة. بالإضافة إلى ثلاثة محاور بستة أسلاك وثمانية أسلاك وثمانية محاور وخمسة أسلاك ... ينتمي أيضًا إلى محور المقطورة متعدد المحاور.
قطر محور العجلة للمحور الستة ذي الأسطر الستة صغير نسبيًا أيضًا ، وهو مشابه لمحور المقطورة ذات القاعدة المنخفضة ، لكن عدد الإطارات على نصف المقطورة ذي الثلاثة أسطر بستة محاور أكبر . يمكن للمحاور الستة ذات الثلاثة أسطر أن تستوعب 12 مجموعة من العجلات ، مما يزيد من مساحة التلامس بين الإطار والطريق. وذلك لتقليل متوسط ضغط العجلات على سطح الطريق وحماية سطح الطريق من التلف. لذلك ، يمكن لشبه المقطورة المكونة من ثلاثة أسطر سداسية المحاور أن تتحمل 80 طنًا على سرعة عالية ، والحمولة الحاملة من أربعة أسطر ثمانية محاور وخمسة أسطر عشرة محاور ونماذج أخرى أعلى.
5. محور مقطورة راحة
يُطلق عليه أيضًا محور المقطورة غريب الأطوار ، وتتمثل الميزة الأكثر وضوحًا في أن جسم المحور ورأس المحور ليسا على نفس الخط المستقيم ، مثل محور مقطورة بوابة مقلوب:
يمكن لهذا التصميم أن يقلل من الشاسيه ومركز ثقل السيارة إلى حد كبير ، ويحسن ثبات السيارة ، ويوسع مساحة التحميل لصندوق الشحن ، ويوفر الراحة لتحميل وتفريغ البضائع ، ولكن في نفس الوقت ، تم تحسين متطلبات ظروف الطريق.
تُستخدم محاور المقطورة المريحة عمومًا بشكل أكبر في ناقلات السيارات في الصين ، كما تُستخدم أيضًا بعض المقطورات الأجنبية التي تتطلب متطلبات هيكل السيارة ومركز الثقل بشكل أكبر.
