تحليل مزايا وعيوب نصف مقطورة عربة النقل ذات المحور الأوسط
منذ تنفيذ GB1589 ، عانت صناعة السيارات من تأثير كبير جدًا. في الوقت نفسه ، يضيف المعيار الجديد على وجه التحديد أحكام السيارة ذات المحور الأوسط ، والتي يمكن أن يصل طولها إلى 22 مترًا ، مقارنةً بالقطار المفصلي الذي يمكن أن يكون محور مقطورة أطول بمقدار 5 أمتار. لذلك ، في نظر بعض الناس ، فإن السيارة ذات المحور الأوسط هي الاتجاه الجديد لصناعة السيارات في المستقبل. في البلدان الأجنبية ، كانت سيارة المحور الأوسط مشهورة لسنوات عديدة.
بعد زيارة السوق ، لم يكن الكثير من الناس مهتمين بمثل هذه المركبات. لنتحدث اليوم عن مزايا وعيوب سيارة المحور المركزي ولماذا يجب على الدولة الترويج لها.
يمكن أن تكون أطول دون محاباة
على عكس نصف المقطورة ، فإن جزء السيارة الرئيسي للمقطورة ذات المحور الأوسط ليس قاطرة الجر ، ولكن هيكل الشاحنة. يوجد خطاف السحب الخاص بها أسفل هيكل السيارة الرئيسي ، لذلك يمكن أيضًا خفض هيكل المقطورة ذات المحور الأوسط.
بالنسبة للكوبيه التي تتحرك صعودًا وهبوطًا في صفين في كل منعطف ، فإن مزايا الهيكل المنخفض واضحة:
1. انخفاض مركز الثقل ، أكثر أمانا.
2. يمكن تجنب قيود الارتفاع ، ويمكن إمالة السيارة لتحسين السعة.
فلنتحدث عن النقطة الأساسية: الطول. تتميز الكوبيه ذات المحور الأوسط بقاعدة عجلات أقصر ، وبالتالي فإن نصف قطر دوران أصغر نسبيًا. بهذه الطريقة ، في ظل فرضية ضمان نفس قابلية الانحناء ، يمكن أن يكون طول مقطورة المحور الأوسط أطول.
بمعنى آخر ، يمكن للمقطورة ذات المحور الأوسط أن تدور في زاوية صغيرة بينما لا تستطيع نصف المقطورة ذلك. إذا فكرت في الأمر ، فهل هذا صحيح؟ لذلك ، ليس صحيحًا أن القوانين والأنظمة متحيزة ، والناس أصبحت هذه المسألة أطول.
ميزة كونها أطول واضحة ، يمكنك سحب المزيد من السيارات.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن متطلبات الحمل لمقطورة المحور الأوسط للسيارة الأمامية ليست عالية ، والحمل في الاتجاه الرأسي للخطاف أصغر. إنها مثل عربة يتم دفعها يدويًا ، مع ثقل موازن جيد ، ويمكن أن تكون خفيفة جدًا.
دعونا نلخص ، مزايا السيارة ذات المحور الأوسط هي:
1. هيكل منخفض ، مركز ثقل منخفض ، أكثر استقرارًا ، يمكن إمالة السيارة لتحسين الاستفادة من المساحة ؛
2. تحت نفس نصف قطر الدوران ، يمكن جعل محور المقطورة ذو المحور الأوسط أطول وزيادة قدرة التحميل.
3. متطلبات تحمل منخفضة للسيارة الأمامية.
لتلخيص نقطة أخرى ، هناك سببان لماذا يمكن للسيارة ذات المحور الأوسط DORA:
1. هيكل منخفض ، يمكن إمالة السيارة.
2. يمكن جعل المقطورات أطول.
● تكنولوجيا السوق ليست ناضجة لمزيد من التطوير
هناك وجهان للكلمة ، هناك جيد وهناك شيء سيء ، لذا فإن الكثير من الناس لا يحبونه وهذا سبب أيضًا. عيوبه بشكل رئيسي في الجوانب التالية.
بادئ ذي بدء ، ربما كان العديد من أصدقاء البطاقة على استعداد لرشّي عندما رأوني أشيد بالهيكل المنخفض. لا تطلقوا النار. نحن جميعًا بمفردنا. إن وضع الطريق المحلي ليس ممتعًا حقًا ، وسيؤدي الهيكل المنخفض إلى انخفاض كبير في إمكانية المرور ، وهو أمر غير جيد حقًا.
السعر هو قضية أكثر إلحاحا. وفقًا للأخبار التي تعلمناها من قبل ، خلال الفترة التجريبية ، يمكن أن يصل سعر المقطورة ذات المحور الأوسط إلى أكثر من 300000. مع الإنتاج الضخم لمثل هذه المقطورات ، يجب تخفيض السعر بشكل كبير ، وسنخبرك بالسعر المحدد بعد التعرف عليه. ومع ذلك ، نظرًا لأن الحصة السوقية لا تزال منخفضة جدًا ، فإن درجة الإنتاج الضخم هي بالتأكيد أقل من نصف المقطورة ، لذلك يجب أن يظل السعر أعلى من نصف المقطورة.
بالنسبة للأشياء الجديدة ، يشعر الكثير من الناس بالقلق بشأن جودة منتجاتها. حتى الآن ، لا تزال مقطورة المحور الأوسط نادرة في السوق ، وحتى العديد من الممارسين لم يسمعوا بها. هذا الوضع في السوق يجعل الجميع يجرؤون على أن يطمئنوا للبدء ، بعد إعادة الشراء قد يكون من الصعب العثور على الملحقات.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن زيادة صعوبة القيادة للمقطورة ذات المحور الأوسط. بعد كل شيء ، لا يوجد الكثير من السائقين الذين يتمتعون بتجربة قيادة المقطورات هذه في الصين ، ولا يفهمون أدائها ، ويستغرق الأمر وقتًا معينًا للبدء والمهارة ، مما سيؤدي إلى خسائر كبيرة ، والعديد من شركات الخدمات اللوجستية غير راغبة لكي يحاول.
نظرًا لعدم وجود صمام توصيل هواء في جزء الخطاف ، فإن كيفية فرملة جزء المقطورة تمثل مشكلة أيضًا. يجب طرح هذه النقطة بوضوح عند شراء سيارة.
مشكلة أخرى مع المقطورة ذات المحور الأوسط هي أن كابينة السيارة الرئيسية لمحور المقطورة مزعجة للغاية عند قلبها. لذلك عندما تتعطل السيارة في منتصف الطريق ، يصعب إجراء الصيانة.
خلاصة القول ، عيوب مقطورة المحور الأوسط هي:
1. هيكل منخفض ، ضعف في القدرة على الحركة ؛
2. ارتفاع السعر.
3. المنتج ليس ناضجًا بدرجة كافية ووعي السوق غير كافٍ ؛
4. سيزيد من صعوبة القيادة.
5. هناك صعوبات تقنية في فرملة المقطورة.
6. من الصعب قلب الكابينة.
