كيفية اختيار محور نصف مقطورة السائق القديم؟
نصف المقطورة هي نوع شائع من المركبات في نقل البضائع لمسافات طويلة. ليس لديها قوة دافعة خاصة بها ، لذلك يجب أن تكون متصلاً بالجرار من خلال دبوس الجر وأن تحقق القيادة بالقوة الدافعة للجرار. حجم النقل نصف مقطورة ، نقل مجموعة متنوعة من البضائع ، مقارنة مع "نوع مونومر" السيارة يمكن أن تحسن بشكل أفضل الفوائد الاقتصادية الشاملة للنقل على الطرق السريعة.
يشير محور المقطورة إلى مجموعة المحور المستخدمة بشكل خاص في نصف المقطورة ، وهي جزء أساسي من هيكل السيارة ، وعادة ما تحتوي على المحور والفرامل وملحقات التعليق ، متصلة بجسم المقطورة من خلال التعليق ، ويتم تثبيت المحور في كلا الطرفين العجلة ، دورها الرئيسي هو تحمل حمولة المقطورة ، والحفاظ على القيادة العادية للمركبة.
يرتبط محور المقطورة ارتباطًا مباشرًا بحامل الحمولة ، والفرملة ، وقيادة محور المقطورة. من أجل ضمان معدل الحضور وأداء السلامة والفوائد الاقتصادية للمقطورة بشكل كامل في الرحلة الطويلة ، من المهم جدًا اختيار محور عالي الجودة. خاصة في جنوب غرب بلدنا ، النقل لمسافات طويلة للطرق الجبلية أكثر ، والتضاريس الوعرة ، والمنحدرات الطويلة والمنحنية شائعة ، وظروف قيادة السيارة أكثر خطورة ، وهذا يضع متطلبات أعلى لجودة وأداء محاور المقطورة.
إذن ، ما هي الجوانب التي يوليها المالكون مزيدًا من الاهتمام عند شراء محاور المقطورة ؟ وفقًا لنتائج أبحاث السوق ذات الصلة ، قدم Xiaobian الملخص التالي:
اتبع تصميم المحور خفيف الوزن لتقليل الوزن الساكن وتحميل المزيد
خاصة GB1589 بعد تطبيق المعيار الوطني الجديد ، أصبح وزن السيارة مشكلة حساسة للمالكين. GB1589 المعيار الوطني الجديد لعدد مختلف من حد وزن المقطورة يعطي معيارًا واضحًا ، والذي أصبح أساسًا لأقسام إدارة حركة المرور للتعامل مع الحمولة الزائدة. أصبحت كيفية تحقيق إنقاص وزن المركبات في ظل فرضية تلبية طلب الحمل مسألة أكثر أهمية في الصناعة.
تُظهر البيانات ذات الصلة أن وزن محور المقطورة ثلاثية المحاور يمثل تقريبًا أكثر من 20٪ من إجمالي وزن المقطورة ، لذا فإن تقليل وزن المحور يعد عاملاً حاسمًا لتحقيق خفض وزن المقطورة. ومع ذلك ، بالمقارنة مع المكونات الأخرى ، من الصعب تقليل أهمية المحور ، لأن إحدى الوظائف الرئيسية للمحور هي تحمل الوزن. إذا كان السعي وراء تخفيض وزن المحور يؤثر على أداء المحمل ، فإن الأمر لا يستحق الخسارة. كيفية تحقيق التصميم الخفيف الوزن للمحور مع ضمان بقاء قدرة تحمل المحور دون تغيير أو حتى أقوى أصبحت الهدف الرئيسي لمؤسسات المحور المحلية والأجنبية.
في هذا الصدد ، حقق محور المقطورة DARO نتائج جيدة ، بدءًا من التصميم والتطوير ، مع التركيز على هدف الأداء القوي + الوزن الخفيف ، واختيار المواد الخام لأنابيب الصلب غير الملحومة عالية القوة 20Mn2 ، باستخدام صب المعالجة الحرارية من قطعة واحدة التكنولوجيا وعملية المسحوق + الكهربائي ، بعد الاختبار والاختبار المتكرر ، نجحت في تقليل وزن المحور 13T ، وهو طلب كبير في السوق ، بنسبة 15٪ -25٪. أثناء تقليل الوزن الميت ، يظل أداء المحمل عالي القوة دون تغيير ، مما يمنع تشوه الانحناء والمشاكل الأخرى.
تمديد دورة الصيانة لتحسين الكفاءة التشغيلية
في السنوات الأخيرة ، تطورت صناعة النقل اللوجيستي ، وتزايد عدد الأميال التي تقطعها المركبات. وفقًا لبيانات البحث ذات الصلة ، يبلغ عدد الأميال السنوية لشبه المقطورة للنقل لمسافات طويلة حوالي 200000-300000 كيلومتر ، كما أن عدد الأميال التي تقطعها بعض المؤسسات اللوجيستية مع إمداد كافٍ من البضائع يكون أكثر من ذلك. في ظل ضغط النقل العالي الكثافة ، لا يمكن إهمال صيانة المركبات وصيانتها.
ومع ذلك ، يختلف المحور عن الأجزاء الأخرى ، وعبء عمل الصيانة كبير نسبيًا ، ولكنه يحتاج أيضًا إلى قدر معين من المعرفة والتكنولوجيا ذات الصلة ، حتى إذا تم إرساله إلى الشبكة الخاصة ، فإن متوسط الصيانة سيستغرق حوالي 2-3 ساعات ، مما له تأثير أكبر على الاستخدام اليومي للمالك.
على هذا الأساس ، أصبح تمديد دورة الصيانة وتقليل صعوبة التشغيل اتجاهًا صناعيًا بشكل تدريجي.
استجابة لذلك ، قدمت DARO دورة صيانة أطول للمحاور ، مما يقلل بشكل فعال من وقت التوقف عن العمل لمالكي السيارات ، ويبسط عمليات الصيانة ، ويحسن الكفاءة التشغيلية.
جودة موثوقة + سعر عادل سمعة جيدة للمستخدمين
في الوقت الحاضر ، المزيد والمزيد من مصنعي المحاور ، منتجات المحور في السوق مبهرة ، من الراقية إلى بأسعار معقولة ، ثم إلى ثلاثة منتجات ورش عمل صغيرة ، لا تعد ولا تحصى.
المزيد من المنتجات ، تغير العديد من مالكي مفهوم الشراء ، من الطلب الفردي الأصلي ، مثل الجودة والسعر ، لإيلاء مزيد من الاهتمام للجودة الشاملة لمقارنة المنتج ، ليس فقط للجودة العالية ، ولكن أيضًا للسعر المناسب ، ولكن أيضا خدمة جيدة ، ضمان المنتج العالي. هذا يضع متطلبات أعلى للمؤسسات المحورية.
تتمتع مجموعة DARO ، بصفتها ممثلة لكبار شركات المحور في الصين ، بأكثر من 20 عامًا من الخبرة في مجال البحث والتطوير والتصنيع المحوري ، ودمج البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات والخدمة. كمنتج شائع في السوق ، فإن محاور DARO قوية ومتينة وعمر خدمة طويل وقوة ممتازة وأداء متانة ، وقد نجحت في اجتياز شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001: 2008. بالمقارنة مع العلامات التجارية الأخرى من نفس الجودة ، فإن سعر محور DARO أكثر معقولية وفعالية من حيث التكلفة ، وقد حاز على إشادة واسعة من المستخدمين.
المحور هو جزء رئيسي من نصف المقطورة ، وهو مرتبط بالفائدة الاقتصادية وسلامة السيارة. من حيث التصميم خفيف الوزن وموثوقية الجودة وأداء التكلفة ودورة الصيانة ، حققت محاور DARO نتائج رائعة. في المستقبل ، ستواصل DARO Group بذل قصارى جهدها لتطوير وإنتاج وتحسين المنتجات لتلبية احتياجات غالبية مالكي السيارات.
