ضع تدابير العلاج هذه في الاعتبار بعد نقع المقطورة
في الصيف ، تتساقط الأمطار أكثر ، وتكون المركبات عرضة للنقع في الماء ، خاصة في تلك الأماكن المنخفضة.
على الرغم من أن جسم المقطورة أعلى نسبيًا من جسم المركبات العادية ، إلا أنه لا يزال هناك خطر من نقعها في الماء إذا واجهت عاصفة ممطرة عنيفة. سواء كانت السيارة نفسها أو البضائع الموجودة على السيارة ، بمجرد نقع الماء ، فإنها بلا شك خسارة كبيرة للممتلكات للمالكين.
لذا ، بمجرد غرق المقطورة أو غمرها بالمياه ، ما الذي يجب على المالكين فعله لتقليل الخسارة قدر الإمكان؟
أهم نقطة: حرصًا على السلامة ، يجب على المالكين شراء تأمين ضد أضرار المركبات والتأمين على المياه. بهذه الطريقة ، بمجرد نقع السيارة في الماء ، يمكن تعويض الخسائر ذات الصلة عن طريق التأمين على أضرار السيارة والتأمين على المياه. بالإضافة إلى العواصف المطيرة ، يشمل نطاق تعويض التأمين على أضرار المركبات أيضًا العواصف والأعاصير وضربات الصواعق والبرد والفيضانات والتسونامي وهبوط الأرض وهبوط الجليد وانهيار المنحدرات والانهيارات الجليدية والانهيارات الطينية والانهيارات الأرضية والكوارث الطبيعية الأخرى.
بالحديث عن ذلك ، فإن محور DARO للمقطورة ، بالمناسبة ، يقدم لك الأنواع الشائعة من فئات التأمين والتعويضات على المقطورة ، يمكنك الرجوع إليها وشرائها وفقًا لحالتك الفعلية:
لذلك ، بمجرد أن يجد الملاك أن سياراتهم قد غمرتها المياه بسبب العاصفة الممطرة المفاجئة ، يجب عليهم إبلاغ شركة التأمين على المركبات في الوقت المناسب. إذا كانت السيارة في مرآب تحت الأرض أو منطقة مفتوحة منخفضة ، فمن الضروري تأكيد موقع السيارة بعد انحسار المطر ، والإبلاغ عن التأمين في الوقت المناسب بعد التقاط الصور. إذا كانت السيارة متوقفة في مكان مرتفع ، فلا يوجد خطر من الانغماس في الماء ، يجب أيضًا فحصها في الوقت المناسب بعد انحسار المطر ، وإذا كانت السيارة غارقة أو كان الماء في السيارة خطيرًا ، يمكنك أيضًا الإبلاغ تأمين. لا تتطلب الإصلاحات عمومًا من المالك أن يدفع مقدمًا.
ومع ذلك ، يجب على المالكين الانتباه إلى: بعد اكتشاف أن السيارة غارقة في المياه ، لا تبدأ بنفسك ، وإلا فلن يتم تعويض شركة التأمين على تلف المحرك ، إذا كنت بحاجة إلى نقل السيارة ، فيمكنها العثور مباشرة على مقطورة لسحبها بعيدًا.
وتجدر الإشارة إلى أن القيادة في موسم الأمطار تحتاج حتمًا إلى الخوض ، إذا تم إيقاف تشغيل المحرك بسبب المياه في قسم البركة الأعمق ، يحاول الملاك أيضًا عدم البدء في المرة الثانية ، لأنه طالما هناك مرة ثانية ، لا يتم تعويض شركة التأمين على أضرار المحرك الناتجة.
إذا كان عمق حوض المياه لا يمكن أن يصل إلى المحرك ، ولكن ليس فوق غطاء المحور ، يجب على المالكين أيضًا الانتباه إلى الكبح المستمر بعد الماء ، بحيث يمكن تجفيف الماء المتبقي بين وسادة الفرامل وأسطوانة الفرامل ، بحيث يولد الاحتكاك حرارة لتسريع التجفيف ، مما يساعد على استعادة أداء الكبح.
إذا كانت المياه عميقة ، بعد الوصول إلى المنطقة المناسبة ، تذكر أن تتحقق من نظام الفرامل في الوقت المناسب ، ينقسم الفحص الأولي البسيط العام بشكل أساسي إلى النقاط التالية:
1. محور العجلة. افتح غطاء المحور وتحقق من الداخل بحثًا عن علامات المياه. إذا رأيت علامات مائية واضحة ، فأنت بحاجة إلى مزيد من التحقق من الشحوم والمحامل.
2. وسادات الفرامل. بعد نقع وسادة الفرامل في الماء ، يسهل تراكم الرواسب على السطح ، مما يؤثر على الفرامل ، لذلك يجب فحصها وغسلها بكمية كبيرة من الماء.
3. أسطوانة الفرامل. تحقق مما إذا كان هناك ماء أو رواسب داخل أسطوانة الفرامل.
4. تعديل الذراع التلقائي. حدد موضع فجوة ذراع الضبط الذاتي ، ثم ضع فجوة الضبط إلى الحد الأقصى ، واضغط على الفرامل بشكل متكرر لمعرفة ما إذا كانت فجوة ذراع الضبط الذاتي يمكن أن تعود إلى موضع العلامة الأصلي ، إذا كان ذلك ممكنًا ، يعني أن ذراع الضبط الذاتي يعمل بشكل طبيعي.
5. غرفة هواء الفرامل. من السهل تسقي فتحة العادم للغرفة المزدوجة تحت سطح الماء ، ويسهل دخول الحطام ، مما يؤدي إلى انسداد مسار الغاز ، ومن السهل أن تؤدي إلى فشل فرامل المقطورة في الحالات الخطيرة. لذلك ، يجب فحصه في أقرب وقت ممكن بعد الفيضانات.
على الرغم من أن خوض المقطورة هو ظاهرة أكثر شيوعًا ، إلا أن المالكين لا يمكن أن يكونوا مهملين ، إلا أن السلامة ليست بالأمر الهين ، ومن ثم فإن الأمر يستحق توخي الحذر. بالإضافة إلى ذلك ، إذا سمحت الظروف ، فلا يزال من المستحسن اختيار محور مقطورة القرص ، لأن ظاهرة فشل الخوض في الأساس لا تحدث على محور مقطورة الفرامل القرصية ، قرص الفرامل مكشوف ، التثبيت الرأسي ، لا يمكن تخزين المطر ، و مع دوران نهاية العجلة ، سيتم تفريق المطر على قرص الفرامل تلقائيًا قريبًا ، ولا يؤثر على أداء الكبح ، طالما كان الاستخدام مناسبًا ، يمكن ضمان سلامته وموثوقيته.
لكن تذكر شيئًا واحدًا ، المركبات الثقيلة أو أصحاب ظروف طريق القيادة المعقدة ، استخدام محور مقطورة القرص في نفس الوقت ، قدر الإمكان مع المثبطات الهيدروليكية ، ABS ، EBS وغيرها من الاستخدامات.
