تعلم هذه الحيل للحفاظ على السيارة وعدم المبالغة في الدفع

حرارة الصيف مثل النار ، وصيانة المركبات هي أيضًا اختبار ، خاصة مركبات الشحن ، وظروف التطبيق أكثر تعقيدًا ، والمركبة بها إطار مسطح ، والاحتراق التلقائي ، وغليان خزان المياه ، وتقادم المساحات وغيرها من حالات فشل التردد أعلى نسبيًا ، عدم الحذر من المرجح أن يهدد سلامة القيادة.

كما يقول المثل ، "ثلاث نقاط إصلاح سبع نقاط صيانة" ، يلخص محور مقطورة DARO نظرة عامة على سيارة الصيف ، بسيطة وسهلة الاستخدام ، بحيث لا تضطر إلى إنفاق المزيد من المال لإصلاح السيارات.

1 ، تحسين وتيرة فحص ضغط الإطارات

من الواضح أن التعرض الصيفي وتأثير درجات الحرارة المرتفعة على الإطار أمر واضح ، من أجل ضمان سلامة السيارة ، تحقق بانتظام من ضغط الإطارات ، والتحكم فيه ضمن نطاق معقول أمر ضروري للغاية.

تجدر الإشارة إلى أن ضغط الإطارات مرتفع جدًا أو منخفض جدًا عرضة للانفجار ، لذلك في كل مرة قبل السيارة ، يجب على المالك محاولة فحص درجة حرارة الإطارات ، واكتشاف ضغط الإطارات ، وفقًا لحمولة السيارة والطريق لضبط الظروف بشكل صحيح.

إذا كانت درجة حرارة الإطارات مرتفعة للغاية ، فمن المهم عدم صب الماء البارد مباشرةً ، وإلا فمن السهل أن يؤدي ذلك إلى انخفاض حاد في درجة الحرارة الخارجية للإطار ، وتكون درجة الحرارة الداخلية مرتفعة ، مما يتسبب في تقادم الإطارات وتلف الهيكل الداخلي ، وأكثر عرضة لانفجار الإطارات.

2 ، انتبه إلى حالة المبرد ، ومراقبة درجة حرارة خزان المياه

درجة حرارة الصيف مرتفعة ، ومستوى خزان المياه ومقياس درجة حرارة الماء بحاجة إلى عناية خاصة ، بمجرد أن تتجاوز درجة الحرارة 95 درجة مئوية ، من الضروري التوقف في الوقت المناسب ، وفتح غطاء المحرك للتهوية وتبديد الحرارة. لاحظ أنه عندما تكون درجة حرارة خزان المياه مرتفعة للغاية ، لا تقم بإيقاف تشغيل المحرك مباشرة ، اترك المحرك في وضع الخمول ، ثم اختر إيقاف تشغيل المحرك بعد التبريد.

المبرد ضروري أيضًا ، في ظل الظروف العادية ، يحتاج مبرد السيارة إلى الاستبدال مرة واحدة في السنة ، مثل وجد المالك أن المبرد غير كافٍ ، فمن الأفضل الانتظار حتى تنخفض درجة حرارة المحرك ، وذلك لتجنب الحروق. يجد بعض المالكين أنه بعد أن يكون المبرد أقل رغبة في إضافة الماء لاستبداله ، لا تفعل ذلك ، لأن المبرد يمكن أن يزيد من نقطة الغليان ويقلل من احتمالية غليان الخزان ، فإن إضافة الماء فقط لا يمكن أن تحقق هذه الوظيفة.

3 ، فحص زيت السيارة واستبدالها

مع تغير درجة الحرارة ، ستتغير أيضًا بيئة عمل الزيت على السيارة ، سواء كان زيتًا أو زيت تشحيم ، حاول استبدال لزوجة المنتج المناسب للاستخدام الصيفي.

4 ، انتبه لصيانة طلاء السيارات

الطقس في الصيف ممطر ، يتساقط المطر على الجسم ، ويسهل تراكمه في الجسم تحت الجانب ، مما يؤدي إلى الصدأ ، لذلك من الأفضل تنظيف الجسم في الوقت المناسب بعد طقس الأمطار الغزيرة.

بالإضافة إلى ذلك ، يجب على غسيل السيارات الصيفي الانتباه أيضًا إلى عدم غسل السيارة فورًا عندما تكون درجة حرارة الجسم مرتفعة جدًا ، مما يسهل التأثير على التصاق الطلاء. كما يجب زيادة وتيرة تشميع الجسم ، بحيث يمكن إضافة طبقة واقية لطلاء السيارة لمنع الصدأ.

5 ، الاستخدام الصحيح لمكيفات الهواء في السيارة

يحب العديد من الملاك دخول السيارة على الفور بفتح تبريد تكييف الهواء ، بحيث يؤدي إلى حد ما إلى تحسين عبء عمل المحرك والنظام الكهربائي ، يوصى بدخول السيارة بعد فتح المروحة أولاً والنوافذ للسماح بتدوير الهواء ، بحيث السيارة وخارج توازن درجة حرارة الهواء ، بعد خمس دقائق من تكييف الهواء ، سيكون تأثير التبريد أفضل.

وبنفس الطريقة لا تغلق النافذة مباشرة بعد فتح المكيف ، ثم تفتح الدورة الداخلية بعد انخفاضها إلى درجة حرارة معينة. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أن درجة الحرارة في السيارة لا ينبغي أن تكون منخفضة جدًا ، وإلا فلن تكون مفيدة للصحة.

6. الحفاظ على نظام الإشعال

في الأيام الممطرة في الصيف ، قد تكون الشاحنة مبتلة بسبب نظام الإشعال ، مما يؤدي إلى صعوبة بدء تشغيل المحرك. في هذه الحالة ، يمكنك استخدام مناشف ورقية جافة أو قطعة قماش جافة لتجفيف داخل وخارج الموزع والأسلاك ، ثم رش المجفف على غطاء الموزع ، وموصلات البطارية ، وشمعات الإشعال ، وأسلاك الجهد العالي وملفات الإشعال ، إلخ. . ، وانتظر قليلاً لبدء تشغيل المحرك.

7 ، تحقق مما إذا كانت الممسحة تتقدم في العمر

أمطار الصيف ، تعتبر الممسحة مهمة بشكل خاص ، إذا كانت ظاهرة شيخوخة الشريط المطاطي ، لن تكون قادرة على تنظيف المطر بالكامل على الزجاج الأمامي ، مما يؤثر على النقل اليومي. لذلك ، يجب على المالك أيضًا أن يتذكر فحص الممسحة واستبدال الشريط المطاطي في الوقت المناسب بمجرد اكتشاف تقدم العمر.

8 ، قم بعمل جيد لتدابير تبريد نظام الكبح

على وجه الخصوص ، يجب على المالكين الذين غالبًا ما يسيرون في أقسام منحدرات طويلة القيام بعمل جيد في إجراءات التبريد لنظام الفرامل ، وتركيب أجهزة فرملة إضافية مثل أجهزة رش المياه أو المثبطات الهيدروليكية في الوقت المناسب. في الوقت نفسه ، حاول اختيار ترس منخفض السرعة ، من خلال عزم دوران المحرك وفرملة العادم لتحقيق هبوط بطيء ، وتقليل وتجنب وسادة الفرامل وطبلة الفرامل لفترة طويلة من الاحتكاك الناجم عن ارتفاع درجة حرارة النيران.

9 ، انتبه إلى فحص وصيانة رأس العمود

يوصى بأن يقوم المالك بفتح جميع المحاور أثناء إيقاف تشغيل السيارة لفحصها وصيانتها مرة أخرى ، مثل سمك تيل الفرامل ، ودرجة تآكل كرة المحمل ، وحالة الشحوم / زيت التشحيم ، سواء كان مجموعة الفرامل صدئة ، سواء كان المثبت فضفاضًا ، وما إذا كانت الفجوة بين عمود الكامات والتجويف كبيرة جدًا ، وما إلى ذلك ، بعد كل شيء ، فإن عمود نهاية العجلة معقد ، وأي رابط صغير يمثل مشكلة. يمكن أن يكون لها عواقب لا رجعة فيها.