أي نوع من المحاور هي المحاور على المقطورة؟
المحور هو أحد المكونات الرئيسية الحاملة للمركبة. يتم توصيل الجزء العلوي بجسم السيارة من خلال نظام التعليق ، ويتم استخدام الطرفين لتثبيت العجلات ، والتي لا يمكنها فقط دعم وزن جسم السيارة ، ولكن أيضًا الحفاظ على القيادة العادية للسيارة على الطريق.
يمكن أن يكون المحور جزءًا لا يتجزأ ، ويبدو وكأنه قضيب كبير ، أو يمكن فصله ، مثل مظلتين يتم إدخالهما على جانبي جسم السيارة. وفقًا لطرق القيادة المختلفة ، يمكن أيضًا تقسيم المحور إلى محور قيادة ومحور توجيه ومحور قيادة توجيه ومحور داعم.
بشكل عام ، سواء كانت نصف مقطورة أو مقطورة كاملة أو مقطورة محورية مركزية ، فإن وظيفتها هي توفير مساحة تحميل البضائع. في معظم الحالات ، ليس لديه القوة الدافعة ويحتاج إلى استخدام قوة الجرار لتحقيق القيادة. لذلك ، لا تحتاج معظم محاور المقطورة إلى وظيفة القيادة وتنتمي إلى الجسر الداعم ، والذي يمكن أيضًا تسميته بالجسر المتحرك.
جسر الدعم هو نوع من المحور المتكامل ، والذي يتكون بشكل أساسي من شعاع المحور ، وعمود الحدبات ، ومقعد الدعم المعدني ، ومجموعة الفرامل ، ومجموعة نهاية العجلة ومكونات أخرى. التصميم الهيكلي بسيط نسبيًا ، ويمكن أن توفر شعاع المحور المتكامل قدرًا أكبر من تحمل الحمولة وغالبًا ما يتم استخدام الالتواء بالاقتران مع أنظمة التعليق غير المستقلة لتلبية احتياجات النقل للمركبة ، كما أن الصيانة اليومية أكثر ملاءمة. إنها مناسبة لأصحاب السيارات الذين لديهم متطلبات عالية لحضور المركبات.
على الرغم من أن محاور المقطورة تنتمي إلى المحاور الداعمة ، إلا أن موديلاتها ومواصفاتها متنوعة للغاية ، والتي تلبي أيضًا احتياجات ظروف النقل المختلفة. بشكل عام ، تشمل الأنواع الشائعة لمحاور المقطورة بشكل أساسي ما يلي:
تم استخدام محاور الأقراص في الغالب في سيارات الركاب في الماضي. بعد تحديث GB7258 ، من الضروري أن يستخدم السياج ثلاثي المحاور ونصف مقطورة المستودع فرامل قرصية.
أكبر ميزة لمحور القرص هي الوزن الخفيف ، وتبديد الحرارة السريع ، واستجابة الكبح السريعة ، والاستقرار الخطي الجيد ، والمقاومة القوية للتوهين الحراري والتوهين بالماء. العيب هو أن قوة الكبح صغيرة نسبيًا ، وليست مناسبة لنقل البضائع الثقيلة. بعض ظروف النقل التي تتطلب حماية عالية للبضائع ، مثل نقل المواد الكيميائية الخطرة ، والأدوات الدقيقة ، والأشياء الثمينة ، والخضروات ، والفواكه ، والزهور ، مناسبة لاستخدام محاور الأقراص.
محور الأسطوانة هو محور المقطورة الأكثر شيوعًا لمالكي سيارات الشحن ، وهو أيضًا الأكثر استخدامًا في المقطورات. يمكن استخدامه في جميع أنواع ظروف نقل البضائع تقريبًا التي تتطلب ضررًا بسيطًا للبضائع. شروطها الفنية ناضجة نسبيًا ، وسعر البيع أرخص ، وملحقاتها عالمية وسهلة الشراء والاستبدال ، ومناسبة نسبيًا للصيانة.
يحتوي محور الأسطوانة على أسطوانة مكابح محكمة الغلق ، والتي يمكن أن توفر قوة كبح كافية أكثر ، ولكن العيب هو أن التوهين الحراري والتوهين بالماء أكثر وضوحًا ، والاستقرار ليس جيدًا مثل محور القرص. بشكل عام ، تعتبر محاور الأسطوانة مناسبة بشكل خاص لنقل البضائع الثقيلة ، مثل الفحم ، والخشب ، والرمل والحصى ، والفولاذ ، والأسمنت ، إلخ.
تتميز المحاور المسطحة المنخفضة والمحاور الخاصة لشاحنات البليت الكبيرة بخلوص أرضي منخفض ومركز ثقل منخفض وسماكة عالية للجدار وقوة عالية. يمكنهم توفير الدعم الكافي ، وتحسين استقرار النقل ، وتعزيز راحة تحميل وتفريغ البضائع. بشكل عام ، يتم استخدامه في الغالب لنقل البضائع الكبيرة وغير المفككة مثل المعدات الميكانيكية والخزانات الكبيرة ومعدات مواد البناء ومعدات محطة الطاقة.
المحور المقعر ، المعروف أيضًا باسم المحور اللامتراكز ، كما يوحي الاسم ، شعاع المحور ومركز طرف العجلة ليسا على نفس الخط الأفقي ، كما يتم خفض ارتفاع هيكل السيارة من خلال تصميم خط الباب المقلوب.
يقلل المحور المقعر أيضًا من ارتفاع المقصورة إلى حد معين ، ويمكن أن يزيد من مساحة التحميل في حجرة الشحن ضمن نطاق اللوائح. يتم استخدامه في الغالب في سيارات السيدان ، ويمكن أيضًا تطبيق بعض الطرز التي تتطلب مركز ثقل السيارة. العيب هو أن قدرة السيارة على التعامل مع ظروف الطريق المعقدة ضعيفة ، خاصة على الحفر والطرق غير المستوية ، حيث من السهل ضرب الشاسيه ولديها متطلبات عالية لظروف طرق النقل.
ثلاثة محاور سداسية المحاور ، نموذج المحور المخصص للنقل على نطاق واسع أو مركبات النقل كبيرة الحجم للغاية ، لديه قدرة فائقة على التحمل ، تصل عمومًا إلى حوالي 80 طنًا. يمكن أن تصل إلى مئات أو مئات الأطنان.
من أكثر الميزات وضوحًا للمحور متعدد المحاور العدد الكبير للعجلات وصغر الحجم ، مما يقلل من متوسط الضغط عند نقطة التلامس بين الإطار وسطح الطريق ، ويقلل أو يتجنب تلف الطريق.
تشير محاور المقطورة الخفيفة إلى جسور الدعم التي تقل حمولتها عن 10 أطنان. العناصر الشائعة هي 9 طن ، 8 طن ، 6 طن ، 5 طن ، 3 طن ، 1.5 طن. يتم استخدامها بشكل أساسي في مجالات مثل المزارع ، والمساكن ، والعمليات الميدانية ، مثل مركبات النقل في المحطات ، ومركبات نقل الأمتعة ، ومركبات نقل الحبوب ، ومركبات نشر السماد ، ومركبات نقل الأعلاف ، والمقطورات من نوع RVs ، ومركبات التخييم ، ومقطورات معدات الطاقة ، تتميز مقطورات اليخوت ومقطورات الدراجات النارية والنماذج الأخرى بميزة مشتركة للحمولة الخفيفة ومختلف التصميمات العلوية. ، الوظائف المقدمة مختلفة أيضًا ، مما يؤدي إلى العديد من الاختلافات في معلمات الإنتاج الخاصة بها ، والملحقات صغيرة ، لذلك يميل الإنتاج إلى التخصيص.
DARO Axle هي واحدة من أولى شركات محور المقطورة التي تأسست في قاعدة إنتاج المركبات الخاصة في Liangshan. لقد تخصصت في البحث والتطوير وتصنيع محاور المقطورة لأكثر من 20 عامًا ، وحققت نتائج مثمرة في مجالات أعمدة الجسور عالية الحاملة ، والمحاور خفيفة الوزن ، والإنتاج المخصص. المنتجات متنوعة وحصلت على شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001 ، وتم تصديرها إلى أوروبا وأمريكا وأستراليا ودول أخرى عدة مرات.
