ما هي نصف مقطورة بثلاثة أسطر سداسية المحاور؟

في صناعة النقل ، يوجد نصف مقطورة خاص ، ويختلف طولها وعرضها وما إلى ذلك عن العربات نصف المقطورة العادية ، والإطارات أصغر من العربات نصف المقطورة العادية ، والعدد أكبر ، وحتى تحصل على الاسم الشائع "الزحف على الأرض "، على سبيل المثال ، غالبًا ما يقول الملاك أن نصف المقطورة ذات ثلاثة أسطر سداسية المحاور.

إذن ، ما هو "ثلاثة خطوط" و "ستة محاور"؟ كيف تبدو نصف مقطورة بثلاثة أسطر سداسية المحاور؟

ثلاثة أسطر ستة محاور نصف مقطورة ، بشكل عام ، هي نصف مقطورة خلف الجرار ، مصممة ثلاثة صفوف من العجلات ، وهذا هو "ثلاثة خطوط" ؛ صف من العجلات يوازي محورين ، ويجمع ما يصل إلى ستة محاور ، وهذا هو "ستة محاور" ؛ يتم تثبيت إطارين في كل طرف من طرفي المحور ، أي أربعة إطارات مثبتة على محور واحد ، وأربعة وعشرون إطارًا مثبتة على ستة محاور في المجموع. والسبب في تصميم العديد من الإطارات هو أن هذه العربات نصف المقطورة تستخدم لنقل البضائع الكبيرة ، والتي غالبًا ما يقال إنها مركبات نقل كبيرة.

في الواقع ، بالإضافة إلى السيارة ذات الثلاثة أسطر سداسية المحاور ، هناك أربعة خطوط من ثمانية محاور ، وخمسة خطوط من عشرة محاور وستة خطوط غير شائعة من اثني عشر محورًا ، وسبعة خطوط من أربعة عشر محورًا ونماذج أخرى ، تنتمي جميعها إلى النقل الكبير المركبات ، المستخدمة خصيصًا لنقل البضائع الكبيرة غير القابلة للإزالة. عادةً ما تنتمي مركبات النقل الضخمة إلى شركات النقل ذات المؤهلات الكبيرة في مجال النقل ، ويمكن تقسيم مؤهلاتها التشغيلية إلى أربع فئات وفقًا للمعدات والموظفين:

تشير الفئة الأولى إلى القدرة على نقل أشياء كبيرة من الفئة الأولى ، حتى 100 طن ؛ تشير الفئة الثانية إلى القدرة على نقل البضائع الكبيرة من الفئة الثانية على أساس سلع الفئة الأولى ، بحد أقصى 200 طن ؛ وبالمثل ، كلما ارتفعت الفئة ، ارتفع مستوى البضائع التي يمكن نقلها حتى 300 طن أو أكثر. ثلاثة خطوط ستة محاور يمكن أن تسمح بشكل عام بنقل 80 طنًا من البضائع الكبيرة ، وأربعة خطوط ثمانية محاور يمكن أن تسمح بنقل 100 طن من البضائع الكبيرة ، وخمسة خطوط وعشرة محاور يمكن أن تسمح بنقل 120 طنًا من البضائع الكبيرة ، وما إلى ذلك.

باستثناء نصف مقطورة بثلاثة أسطر سداسية المحاور يمكن تسجيلها في المنزل ، تحتاج الطرز الأخرى إلى التقدم للحصول على ترخيص مؤقت ، وهو صالح بشكل عام لمدة شهر واحد فقط. إذا تجاوزت فترة الصلاحية ، فيجب إعادة إصدارها مسبقًا. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون مسار النقل أو وقت النقل متوافقًا مع اللوائح.

بالمقارنة مع نصف المقطورة العادي ، فإن مزايا محور المقطورة ذي الثلاثة أسطر بستة محاور هي الحمولة الكبيرة ، وحمل محور العجلة أكثر اتساقًا ، ونصف قطر الدوران الصغير ، وقضيب السحب الطولي يتخذ شكل صف مزدوج ، والذي يمكن أن يقلل من اليسار. والتأرجح الصحيح في عملية قيادة السيارة ؛ بالطبع ، هناك أيضًا بعض العيوب ، مثل تحميل الإطارات المفتوحة ، ليس من السهل تفريغ البضائع أو إصلاحها.

بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لنقل البضائع الخاصة لشبه مقطورة بثلاثة أسطر سداسية المحاور ، فإن أداء السيارة يكون أكثر تطلبًا من أداء نصف المقطورة العادي ، وخاصة محور الشاسيه للمركبة ، والذي يرتبط ارتباطًا مباشرًا بـ قدرة تحمل السيارة ، من الضروري اختيار منتجات عالية الجودة ذات جودة موثوقة ومعايير صلابة وقوة.

DARO Group هي مؤسسة متخصصة في تطوير وإنتاج المحاور التجارية في Liangshan ، مقاطعة Shandong. لقد كانت منخرطة بعمق في صناعة المحاور لمدة 20 عامًا وهي معروفة بأدائها العالي التكلفة. جميع محاور المقطورة التي تنتجها DARO تمر بـ 15 عملية عالية الدقة ، والخصائص الميكانيكية الشاملة للمنتجات ممتازة ، مثل القوة والمتانة والليونة. تعتمد جميع محاور مقطورة DARO على تقنية بناء المحاور أحادية القطعة ، وتغيير المحاور الملحومة التقليدية ثلاثية الوصلات ، بحيث يتم تحسين قدرة تحميل المحاور بشكل كبير ، ولكن أيضًا وفقًا للاحتياجات الفعلية للعملاء المحاور الخاصة المخصصة ، لتلبية الاحتياجات المتنوعة لأصحابها.