لماذا "تتأقلم" الفردي الكبيرة في الصين؟
في الوقت الحاضر ، مع التطور السريع في صناعة النقل والخدمات اللوجستية ، يستمر حجم الشحن في الزيادة ، كما تظهر تدابير مختلفة يمكن أن تقلل الوزن الميت وتوفر الوقود وتقليل الاستهلاك واحدة تلو الأخرى ، وهو ما سعى إليه العديد من شركات السيارات وأصحاب السيارات. لكن هناك مثال واحد. لم يتم الترويج للإطار الفردي الكبير ، وهو أخف وزنا وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود من الإطارات المزدوجة التقليدية ، في المقطورات. ماهو السبب؟
تشير الإطارات المفردة الكبيرة عمومًا إلى الإطارات فائقة الاتساع بعرض مقطعي يبلغ 425 مم و 445 مم ، والتي يمكن أن تحل محل الإطارات القياسية 12R22.5 أو 295 / 80R22.5. بهذه الطريقة ، يجب تثبيت إطار واحد فقط على كل جانب من محور المقطورة . بأخذ نصف مقطورة ثلاثية المحاور كمثال ، كان هناك في الأصل 12 إطارًا ، ولكن بعد استبدالها بإطارات مفردة كبيرة ، لا يوجد سوى 6 إطارات ، والتي تم تقليلها بمقدار النصف.
وفقًا للحسابات ذات الصلة ، يمكن أن يكون وزن الإطار الفردي الكبير أخف بنحو 22٪ من وزن الإطارات المزدوجة العادية. ليس ذلك فحسب ، فإن مساحة التلامس بين الإطار الفردي الكبير وسطح الطريق أصغر أيضًا من مساحة الإطارات المزدوجة العادية ، والتي تقل بحوالي 28٪. إذا كانت مطابقة للإطارات ذات مقاومة التدحرج المنخفضة ، فيمكن تقليل مقاومة التدحرج بحوالي 20٪ ، لذلك هناك مزايا واضحة في توفير الوقود.
على الرغم من أنه من هذه المنظورات ، توفر الإطارات المفردة الكبيرة المال والوقود ، ولكن في التطبيقات العملية ، ظهرت مشاكل أخرى ، وهذا هو السبب في عدم انتشار الإطارات المفردة الكبيرة لفترة طويلة:
1. السعر مرتفع. لا يرجع ارتفاع سعر الإطارات المفردة الكبيرة إلى تكنولوجيا الإنتاج غير الناضجة. في الوقت الحالي ، تم تجهيز بعض مقطورات سبائك الألومنيوم المتطورة فقط في الصين بإطارات مفردة كبيرة بشكل قياسي ، وبعضها يختار مباشرة الإطارات المفردة الكبيرة المستوردة ، مما يؤدي إلى انخفاض طلب السوق على الإطارات المفردة المحلية الكبيرة. لذلك ، لا ترغب العديد من شركات الإطارات والإطارات في استثمار الكثير من الإنتاجية في تصنيع الإطارات المفردة الكبيرة. الأشياء النادرة أغلى ثمناً. بالمقارنة مع الإطارات العادية ، فإن سعر الإطارات المفردة الكبيرة سيكون بطبيعة الحال أعلى.
2. من الصعب الحفاظ عليها. فيما يتعلق بوزن إطار واحد ، يتجاوز وزن الإطار الفردي الكبير بشكل عام 130 كجم ، ويصعب على المالك إكمال عملية الاستبدال بمفرده ، وبالتالي فإن سهولة الصيانة ليست بنفس جودة الإطارات المزدوجة العادية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قابلية تبديل الإطارات المفردة الكبيرة ضعيفة. لا يمكن تبديل الإطارات الأمامية والخلفية ، ويجب استخدام إطارات خاصة. ومع ذلك ، فإن العديد من ورش الإصلاح لا تحتوي دائمًا على إطارات مفردة كبيرة. إذا لم يكن هناك مخزون ، فلا يمكنهم تغيير الإطارات.
3. غير مناسب للسير على الطريق. مقارنة بالطريق عالي السرعة ، فإن ظروف الطريق على الطريق السفلي أكثر تعقيدًا. بمجرد وجود مشكلة في الإطار ، في حالة الإطارات المزدوجة ، يمكن للإطار الآخر بالكاد دعم القيادة إلى محطة الصيانة ، وقد يتم التخلص من الإطار الفردي مباشرةً. ناهيك عن القيادة بسرعة بطيئة ، فإنه ليس اختبارًا صغيرًا أن تكون قادرًا على إيقاف السيارة بسلاسة عندما يواجه الإطار مشاكل.
4. منطقة التلامس على الطريق صغيرة. على الرغم من أن هذه الميزة يمكن أن تجعل الإطارات المفردة الكبيرة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وموفرة للطاقة ، إلا أنها تقلل أيضًا من الاحتكاك بين الإطارات والطريق إلى حد ما ، خاصة عند مواجهة طرق ممطرة ومثلجة ، تكون الإطارات عرضة للانزلاق أو التباطؤ أو القفل والانزلاق ، مما يؤثر سلباً على القيادة والفرملة.
5. متطلبات عالية لمطابقة محور المقطورة . يعتقد بعض مالكي السيارات أن استبدال إطار واحد كبير يحتاج فقط إلى استبدال الإطار ، لكنه في الواقع ليس بهذه البساطة. نعلم جميعًا أن قاعدة العجلات هي معلمة مهمة للتعامل مع السيارة وثباتها. إذا تم تركيب إطار واحد كبير بشكل مباشر على المحور العادي ثنائي الإطارات ، فمن السهل أن تتسبب في أن تكون قاعدة عجلات السيارة غير طبيعية. لذلك ، إذا كنت تريد التبديل إلى الإطارات المفردة الكبيرة ، فيجب عليك استخدام أغطية المحاور وأسطح تثبيت الإطارات ونقاط الضغط التي تتطابق تمامًا مع المحاور. على سبيل المثال ، تم تصنيع محاور المقطورة Shandong DARO خصيصًا للإطارات المفردة الكبيرة على المقطورات.
بشكل عام ، تكمن المزايا الرئيسية للإطارات المفردة الكبيرة في وزنها واقتصادها في استهلاك الوقود. بالرغم من وجود العديد من المشاكل في التطبيق العملي ، إلا أنها تؤثر على تجربة مالكي السيارات إلى حد ما. ولكن لا تزال نفس الجملة ، لا معنى للحديث عن الأداء بغض النظر عن سيناريو التطبيق. إذا كان من الممكن مطابقة سيناريو التطبيق بشكل كامل ، فيمكن للإطار الفردي الكبير أيضًا ممارسة أداء اقتصادي جيد.
