دارو: من المهم تلبية احتياجات مستخدمينا
محور نصف مقطورة ، كنوع من المحور بدون وظيفة القيادة ووظيفة التوجيه ، يتمثل الدور الرئيسي في دعم الجسم ووزن البضائع.
مع استمرار زيادة عدد مصانع المحاور ، يبدو أنه أصبح من الأسهل والأسهل على مالكي السيارات شراء المحاور. فقط العلامات التجارية الكبيرة والصغيرة في السوق مبهرة. لكن السيد لي ، من مقاطعة جيانغسو ، واجه مشكلة في شراء محور.
يدير السيد Li مصنعًا للآلات ، والذي ينتج بشكل أساسي جميع أنواع آلات البناء والهندسة ، مثل معدات التكسير المتنقلة ومعدات الطحن. نظرًا للوزن الكبير نسبيًا لهذه الآلات ، فمن غير الملائم للغاية التحرك ، خاصة عند التحميل أو الشحن ، نحتاج إلى العثور على رافعة حمولة كبيرة للمساعدة. بمرور الوقت ، ظهرت مشاكل الكفاءة والتكلفة. لذلك جاء السيد لي بفكرة استخدام مقطورة بدلاً من رافعة.
بشكل غير متوقع ، بمجرد تصميم جسم المقطورة ، أصبح العثور على محور المقطورة الصحيح مشكلة.
وفقًا لمتطلبات الاستخدام ، فإن حمولة المحاور المطلوبة من قبل السيد Li هي 25 طنًا والطول 2.6 متر. في الوقت الحالي ، تبلغ قاعدة العجلات المحورية لمعظم المقطورات في السوق 1820 أو 1840 ، ويمكن أن يصل طولها إلى حوالي 2180 ، ويبلغ طولها 2.6 مترًا تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، هذه الدفعة من حمولة المحور كبيرة ، واستخدام الظروف الخاصة ، ومتطلبات قوة المحور والمتانة وقدرة التحمل أعلى من المحور العادي ، وهو ليس اختبارًا صغيرًا لتقنية وتكنولوجيا الإنتاج الخاصة بالشركة المصنعة.
بعد التشاور مع العديد من مصانع محور المقطورة ، حصل السيد Li على نوعين من الإجابات: أحدهما هو أن معدات الإنتاج لا يمكنها تلبية طلب الإنتاج ، "لا يمكن أن تفعل" ؛ يمكن القيام بالآخر ، ولكن نظرًا لظروف الاستخدام الخاصة للمنتج النهائي ، يمكن أن تكون فترة الضمان نصف المحور العادي فقط.
كان هذا صعبًا بعض الشيء على السيد لي قبوله. "عادةً ما أستخدم هذه المجموعة من المقطورات في المصنع ، بشكل أساسي لنقل هذه المعدات الميكانيكية ، على الرغم من عدم وجودها على الطريق للتشغيل ، ولكن فترة الضمان قصيرة جدًا ، لا أعرف. إذا حدث خطأ ما في الثلاثة أو ثلاثة أيام ، أو تتعطل بعد فترة وجيزة من شرائها ، سيكون لها تأثير كبير على عمليات الإنتاج لدينا ". قال السيد لي: "أعرف الآن أن العديد من مصانع المحور تركز على الوزن الخفيف ، في محمل المحور يخافون من إعطائي ضمانًا ، ويخشى المصنعون الوعد ، ثم أجرؤ على عدم استخدامها."
بعد قليل من التقلبات والمنعطفات ، قدم صديق السيد لي إلى محاور مقطورة DARO.
يقع DARO Axles في مدينة Quanpu ، Liangshan ، مقاطعة Shandong ، وهو عبارة عن بحث وتطوير متخصص لمصنع المحاور ، تم إنشاؤه في عام 2001 ، ولديه 20 عامًا من الخبرة في الصناعة. في البداية ، كانت DARO تعمل بشكل أساسي في محاور نصف منتهية. تم طلب العديد من المحاور التي تستخدمها مصانع المقطورات والجسور من DARO. في ذلك الوقت ، كان اضطراب التحميل الزائد لسوق الشحن أمرًا شائعًا ، ويمكن للحمل الفعلي لأكثر من عشرة أطنان من المحاور أن يتضاعف في كثير من الأحيان. "يجب أن تكون صعبًا لصنع الحديد." تعكس قدرة DARO على الوقوف والنمو في بيئة السوق هذه والحفاظ على سجل من عدم وجود نزاعات بشأن الجودة على مدار العشرين عامًا الماضية موثوقية جودة منتجاتها.
"كان صديقي يتنقل بالشاحنات منذ ما يقرب من عشر سنوات ، مستخدمًا محاور DARO طوال الوقت. وبكلماته ، لم يكن هناك خطأ في محور DARO لمدة ثلاث أو خمس سنوات ، لذلك أردت الاتصال." قال السيد لي.
بعد معرفة متطلبات طلب السيد لي ، قام مصممو منتجات DARO وقادة الإنتاج بتحليل الرسومات ، بدءًا من تحسين المواد الخام ، وكيفية تصحيح أخطاء معدات الإنتاج وأدوات فحص الجودة ، وكيفية ضمان عمق المعالجة ودقة قطع العمل السميكة والمطولة في كل منها عملية.
"في البداية كنت قلقة إذا قيل لي إنني لا أستطيع فعل ذلك." قال لي: "بشكل غير متوقع ، بعد تأكيد المعايير والرسومات معي ، سرعان ما أجابوا بأنني أستطيع فعل ذلك ولم يستبعدوا الضمان ، لذلك طلبت 12 قطعة أولاً".
بعد فترة بناء دامت 10 أيام ، تم الانتهاء من إنتاج هذه الدفعة التي تبلغ حمولتها 25 طنًا ومحاور مخصصة بطول 2.6 متر وطول إضافي وشحنها كما هو مقرر.
حتى الآن ، يستخدم السيد Li هذه المجموعة من المحاور لأكثر من شهرين ، والأداء العام يجعله راضيًا للغاية: "لا توجد خبرة خاصة في الاستخدام ، لكنها سهلة نسبيًا ، وقد تم سحب المعدات ومرات عديدة ، لا توجد مشكلة ، مستقرة نسبيًا ".
قال السيد لي أيضًا أنه بالإضافة إلى المحور نفسه ، فإن DARO جعل السيد Li يشعر بمراعاة كبيرة من حيث الخدمة. خلال أكثر من شهرين من الاستخدام ، سيتصل به موظفو الخدمة في الشركة المصنعة بانتظام للاستفسار عن استخدام المحور وما إذا كانت احتياجات الاستخدام قد تمت تلبيتها بالكامل أثناء الاستخدام ، وذلك لتحسين المنتج بشكل أفضل. هذه أيضًا أكبر مسؤولية تقع على عاتق DARO تجاه المستخدمين. "المحاور القليلة التالية جاهزة للتخصيص من DARO."
