أخبار الصناعة
مع التطور السريع لصناعة الخدمات اللوجستية في الصين، لم يتمكن النقل البسيط من نقطة إلى نقطة من تلبية الاحتياجات الأساسية لمعظم العملاء، ويعتبر استخدام النقل بالحبال وسيلة مهمة لحل هذه المشكلة. تعد الخدمات اللوجستية لمحور المقطورة المحلية اليوم غير فعالة، كما أن الشكل المتأصل "سيارة واحدة وتعليق واحد
2023/10/19 10:29
نظرًا لاختلاف ظروف الطريق واستخدام المحور في كل منطقة، فإن دورة صيانة محور المقطورة الأسطوانية DARO الواردة أدناه هي للإشارة فقط.
فحص لوحة الاحتكاك: بعد قيادة المحور كل ثلاثة أشهر أو 25000 كيلومتر وبعد كل تفكيك للمحور والعجلة، يتم بشكل أساسي التحقق مما إذا كان سمك لوحة الاحتكاك طبيعيًا أم لا،
2023/10/17 10:31
عمود الفرامل القرصية هو أحد مكونات السيارة المستخدمة على نطاق واسع في سيارات الركاب، حيث يعتمد على الفرجار لتثبيت قرص الفرامل لإنتاج احتكاك لتحقيق الكبح، لأن الكتلة المعدنية المستخدمة في مجموعة الفرامل تشبه القرص، والمعروفة أيضًا باسم محور مقطورة القرص .
في السنوات الأخيرة، مع الترويج الإلزامي
2023/10/16 13:09
التعليق الهوائي شائع حاليًا في نوعين من الهياكل، وهما التعليق الأوروبي، والتعليق الأمريكي، دعونا نفهم مدى اختلافهما.
● تشتق البيئتان هياكل مختلفة لتعليق المقطورة
قبل أن نقول نوعين من هيكل تعليق الوسادة الهوائية، دعونا نتحدث عن بيئة النقل في الولايات المتحدة وأوروبا، والفرق بين بيئتي النقل، وتشكيل
2023/10/14 09:25
المحور الخلفي للمقطورة عبارة عن جسر مدفوع نموذجي، يُعرف أيضًا باسم جسر الدعم، ولا يحتوي على وظائف القيادة والتوجيه، والهيكل أبسط من جسر التوجيه أو محور القيادة، ومتصل بالإطار من خلال نظام التعليق، والذي يلعب دور الحاملة، والكبح، وامتصاص الصدمات، والحفاظ على القيادة.
يمكن تقسيم المحور الخلفي
2023/10/11 10:11
المحور هو أحد المكونات الأساسية على المحور الخلفي لشبه المقطورة، وترتبط قوة المحور مباشرة بقدرة تحمل الحمولة لمحور المقطورة . بالنسبة للمحور، يعد أداء رأس المحور أمرًا بالغ الأهمية.
رأس المحور هو الجزء الرئيسي من محور عجلة توصيل المحور، وأسطوانة الفرامل، والمحمل ومكونات نهاية العجلة الأخرى، وأداء
2023/10/09 09:20
باعتباره نظام تعليق متطور نسبيًا للمركبة، يتكون التعليق الهوائي بشكل أساسي من أكياس الهواء، ومضخات الهواء، وآليات التوجيه، وأجهزة استشعار الضغط، ووحدات التحكم، وما إلى ذلك. ويتميز بوزن خفيف، وامتصاص ممتاز للصدمات، وقدرة قوية على حماية البضائع، ويمكنه أيضًا تحقيق رفع فردي أو متعدد الجسور، مما يوفر
2023/10/08 13:30
باعتبارها القوة الرئيسية لنقل البضائع المحلية، فإن نصف المقطورة هي النموذج الأكثر شيوعًا لأصحاب السيارات، ويؤثر اتجاه التطوير المستقبلي لشبه المقطورة بشكل مباشر على كفاءة النقل البري. في المستقبل، ما هو اتجاه تطوير نصف المقطورة؟
● الاتجاه 1: خفيف الوزن، وتحميل المزيد من البضائع
مع تطور أنشطة
2023/10/07 09:50
مع تطبيق الإصدار الجديد من معيار GB1589 في الصين، لن يخالف بعض المالكين القانون، من أجل كسب المزيد من المال، يختار المتروبوليتان مركبات الشاحنات خفيفة الوزن. فيما يتعلق بالجرارات، حتى لو بغض النظر عن كيفية إنقاص الوزن، فإن تعليق المقطورة بأخف جرار 6 × 4 لن يكسر علامة 7.5 طن.
لذلك قرر بعض المالكين
2023/10/07 09:38
يعد ارتفاع درجة حرارة وسادة الفرامل مشكلة شائعة في استخدام المركبات، وخاصة مركبات الشحن، حيث يكون الحمل أعلى من المركبات العادية، كما تزداد قوة الكبح المطلوبة، لذلك من المرجح أن تظهر حرارة وسادة الفرامل.
نظرًا لأن مصدر قوة فرملة السيارة يعتمد بشكل أساسي على احتكاك مجموعة الفرامل، فمن المحتم أن
2023/09/27 14:10
لتحديد أي نوع من المركبات هو الأكثر سخونة في سوق الشاحنات الثقيلة الحالي، أخشى أن أكون الشاحنة الثقيلة التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال.
وفقًا للبيانات ذات الصلة، بلغت المبيعات التراكمية للشاحنات الثقيلة من يناير إلى يوليو 2023 361.900 وحدة، بزيادة قدرها 25.2٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي
2023/09/27 14:03
مع الزيادة التدريجية للحوكمة الوطنية للسيارات والشاحنات الطويلة جدًا، ظهرت أمامنا المزيد والمزيد من نماذج المحور الأوسط، والتي لا تزال شيئًا جديدًا في الصين. ما هي مميزات وعيوب هذه السيارة؟ كيف تختلف عن المقطورة التقليدية الكاملة؟ هذه واحدة من المشاكل العديدة التي يهتم بها أصحابها كثيرًا.
● جميع
2023/09/26 10:16
